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<title>AI Regulatory Intelligence — by YRproject</title>
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<updated>2026-06-27T08:00:00Z</updated>
<author><name>Dirk Baaijen</name><uri>https://www.linkedin.com/in/dirkbaayen</uri></author>
<entry><title>The Council of Europe AI Convention: the first binding AI treaty, ratified by the EU</title><link href="https://yrproject.nl/de/council-of-europe-ai-convention.html"/><id>https://yrproject.nl/de/council-of-europe-ai-convention.html</id><updated>2026-06-27T08:00:00Z</updated><summary>The Council of Europe Framework Convention on AI is the first legally binding international AI treaty. The EU ratified it on 15 May 2026, after Parliament&#x27;s consent on 11 March 2026. It binds states, not companies: principles and remedies that parties must transpose into national law.</summary></entry>
<entry><title>Taiwan&#x27;s AI Basic Act: a promotion-first framework law takes effect</title><link href="https://yrproject.nl/de/taiwan-ai-basic-act.html"/><id>https://yrproject.nl/de/taiwan-ai-basic-act.html</id><updated>2026-06-26T08:00:00Z</updated><summary>On 14 January 2026 Taiwan&#x27;s AI Basic Act took effect: a 20-article framework law setting seven governance principles and tasking the government, led by the National Science and Technology Council, with risk classification, data governance and worker protection.</summary></entry>
<entry><title>How the ECB supervises AI in eurozone banks: technology-neutral, existing frameworks, a generative-AI focus</title><link href="https://yrproject.nl/de/ecb-ssm-ai-banking-supervision.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ecb-ssm-ai-banking-supervision.html</id><updated>2026-06-25T08:00:00Z</updated><summary>For the 2026-2028 cycle the ECB places AI under its operational-resilience priority, and in February 2026 two Supervisory Board members set out the stance: with 85%+ of supervised banks using AI, govern it within existing frameworks rather than new rules, with a sharper focus on generative AI.</summary></entry>
<entry><title>IOSCO&#x27;s AI supervisory toolkit for capital markets: a shared instrument for the world&#x27;s securities regulators</title><link href="https://yrproject.nl/de/iosco-ai-capital-markets-supervisory-toolkit.html"/><id>https://yrproject.nl/de/iosco-ai-capital-markets-supervisory-toolkit.html</id><updated>2026-06-25T08:00:00Z</updated><summary>On 25 May 2026 IOSCO published its final report &quot;Supervisory Toolkit for AI Use in Capital Markets&quot; (FR/02/2026): non-binding tools for securities supervisors across governance, third-party risk, disclosure and recordkeeping, covering the full AI lifecycle including GenAI and agentic AI.</summary></entry>
<entry><title>Securing AI in critical infrastructure: where the AI Act, Cyber Resilience Act and NIS2 meet</title><link href="https://yrproject.nl/de/securing-ai-critical-infrastructure.html"/><id>https://yrproject.nl/de/securing-ai-critical-infrastructure.html</id><updated>2026-06-24T08:00:00Z</updated><summary>A single AI system in a port often falls under three frameworks at once: the AI Act (Art. 15) secures the AI system itself, the Cyber Resilience Act the product, and NIS2 obliges the operator as an essential entity. This piece explains how they meet and who is responsible for what.</summary></entry>
<entry><title>The UNESCO Recommendation on the Ethics of AI: the world&#x27;s broadest AI standard, and why it is not a law</title><link href="https://yrproject.nl/de/unesco-recommendation-ai-ethics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/unesco-recommendation-ai-ethics.html</id><updated>2026-06-24T08:00:00Z</updated><summary>UNESCO&#x27;s 2021 Recommendation on the Ethics of AI is the nearest thing to a universal AI standard — adopted by 193 states. It is non-binding but broad, resting on 11 policy areas and a Readiness Assessment used by 70+ countries. Its 4th Global Forum convenes in Riyadh on 14–17 September 2026.</summary></entry>
<entry><title>The OECD turns its AI Principles into a checklist: Due Diligence Guidance for Responsible AI</title><link href="https://yrproject.nl/de/oecd-due-diligence-responsible-ai.html"/><id>https://yrproject.nl/de/oecd-due-diligence-responsible-ai.html</id><updated>2026-06-24T08:00:00Z</updated><summary>In February 2026 the OECD published Due Diligence Guidance for Responsible AI — not a new set of principles, but a six-step process that translates its 2024 AI Principles and its 2023 Guidelines for Multinational Enterprises into concrete due diligence across the AI value chain.</summary></entry>
<entry><title>Right to explanation of an AI decision: what Article 86 of the AI Act gives you</title><link href="https://yrproject.nl/de/right-to-explanation-ai-decision.html"/><id>https://yrproject.nl/de/right-to-explanation-ai-decision.html</id><updated>2026-06-23T08:00:00Z</updated><summary>If you are affected by a decision based (in part) on a high-risk AI system, Article 86 of the AI Act gives you the right to a clear explanation of the AI system&#x27;s role and the main elements of the decision — from the deployer, on top of your GDPR rights.</summary></entry>
<entry><title>The UK&#x27;s AI Growth Lab: a sandbox that launched before it has the power to bend any rule</title><link href="https://yrproject.nl/de/uk-ai-growth-lab.html"/><id>https://yrproject.nl/de/uk-ai-growth-lab.html</id><updated>2026-06-23T08:00:00Z</updated><summary>On 8 June 2026 the UK launched its AI Growth Lab — a cross-economy regulatory sandbox, starting with legal services. But the version that went live is &quot;advisory&quot;: it coordinates regulators and gives guidance, and cannot relax a single rule until Parliament passes the enabling law.</summary></entry>
<entry><title>Washington knüpft Weltanschauungs-Auflagen an seine KI-Beschaffung — die Unbiased AI Principles gelten ab 2026</title><link href="https://yrproject.nl/de/us-unbiased-ai-procurement.html"/><id>https://yrproject.nl/de/us-unbiased-ai-procurement.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ab dem 11. März 2026 muss jede US-Bundesbehörde zwei &quot;Unbiased AI Principles&quot; — Wahrheitstreue und ideologische Neutralität — in ihre Verträge über große Sprachmodelle aufnehmen. Das OMB-Memorandum M-26-04 setzt die Executive Order 14319 um; bei Verstoß droht Vertragsauflösung.</summary></entry>
<entry><title>Wearables, Sensoren und Neurotech am Arbeitsplatz: wo liegt die Grenze?</title><link href="https://yrproject.nl/de/wearables-neurotech-workplace.html"/><id>https://yrproject.nl/de/wearables-neurotech-workplace.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Fitness-Tracker, Stresssensoren, smarte Badges und EEG-Monitoring berühren schnell das Emotionserkennungs-Verbot der KI-Verordnung und Art. 9 DSGVO. Hier liegt die rechtliche Grenze und warum „freiwillig&quot; im Über-/Unterordnungsverhältnis selten freiwillig ist.</summary></entry>
<entry><title>DSFA für HR-KI: wann verpflichtend und wie kombiniert man sie mit der FRIA?</title><link href="https://yrproject.nl/de/dpia-hr-ai.html"/><id>https://yrproject.nl/de/dpia-hr-ai.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Eine DSFA (Art. 35 DSGVO) ist bei umfangreicher Überwachung und Hochrisiko-KI im HR verpflichtend. Dieser Artikel erklärt, was hineingehört und wie man die DSFA mit der FRIA (Art. 27 KI-Verordnung) zu einem Verfahren bündelt. Mit Schritt-für-Schritt-Plan.</summary></entry>
<entry><title>Artikel 88 DSGVO und Beschäftigtendaten: Was bedeutet das für KI am Arbeitsplatz?</title><link href="https://yrproject.nl/de/gdpr-article-88-employee-data.html"/><id>https://yrproject.nl/de/gdpr-article-88-employee-data.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 88 DSGVO erlaubt eigene Regeln für die Datenverarbeitung im Beschäftigungskontext. Die Niederlande haben kein Art.-88-Gesetz, daher gilt die allgemeine DSGVO plus das UAVG. Mit der schwachen Rechtsgrundlage Einwilligung, Zweckbindung und der Rolle von Tarifverträgen und Betriebsrat.</summary></entry>
<entry><title>KI für die strategische Personalplanung: meist kein Hochrisiko, sofern es nicht individuell wird</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-strategic-workforce-planning.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-strategic-workforce-planning.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI für strategische Personalplanung und Skills-Forecasting auf Organisationsebene ist nach der KI-Verordnung meist kein Hochrisiko. Sobald sie jedoch individuelle Entscheidungen steuert, kann sie kippen. Datenqualität, Governance und Transparenz bleiben entscheidend.</summary></entry>
<entry><title>HR-KI konform machen: ein Fahrplan in sechs Phasen</title><link href="https://yrproject.nl/de/hr-ai-compliance-roadmap.html"/><id>https://yrproject.nl/de/hr-ai-compliance-roadmap.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ein praktischer Fahrplan für konforme HR-KI: Systeme erfassen, nach Risiko einstufen, DSFA und Grundrechte-Folgenabschätzung durchführen, Beschäftigte informieren und den Betriebsrat einbinden, menschliche Aufsicht, Protokollierung und Bias-Monitoring einrichten, Anbietervereinbarungen festhalten.</summary></entry>
<entry><title>KI-Sentimentanalyse von Beschäftigten: der schmale Grat zum Emotionsverbot</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-employee-sentiment-analysis.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-employee-sentiment-analysis.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die die Stimmung von Beschäftigten aus E-Mail, Chat, Umfragen oder Sprache ableitet, streift das Verbot der Emotionserkennung (Art. 5 KI-Verordnung) und die DSGVO. Aggregiert und anonym manchmal; individuelles Verfolgen so gut wie nie.</summary></entry>
<entry><title>KI bei Onboarding und interner Mobilität: wo liegt die Grenze?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-onboarding-internal-mobility.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-onboarding-internal-mobility.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Talent-Marketplaces, Skills-Matching und KI-gestützte Laufbahnpfade wirken neutral, berühren aber die Hochrisikogrenze, sobald sie Beförderungs- oder Aufstiegsentscheidungen steuern (Anhang III, Nr. 4). Dann gelten KI-VO, DSGVO, Transparenz und Chancengleichheit auch intern.</summary></entry>
<entry><title>People Analytics zur Fluktuationsvorhersage: warum &#x27;Flight-Risk&#x27;-Scores rechtlich wackelig sind</title><link href="https://yrproject.nl/de/people-analytics-attrition-prediction.html"/><id>https://yrproject.nl/de/people-analytics-attrition-prediction.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die vorhersagt, welche Beschäftigten kündigen werden (Flight-Risk), ist rechtlich höchst problematisch: Zweckbindung, Verhältnismäßigkeit, DSGVO Art. 22 sowie das Risiko der sich selbst erfüllenden Prognose und Diskriminierung. Nur aggregiert ist es manchmal vertretbar.</summary></entry>
<entry><title>Anbieter oder Betreiber bei HR-KI: wer ist was?</title><link href="https://yrproject.nl/de/hr-ai-roles-provider-deployer.html"/><id>https://yrproject.nl/de/hr-ai-roles-provider-deployer.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Bei HR-KI ist der Hersteller der ATS-/HR-Tech meist Anbieter und der Arbeitgeber Betreiber. Doch ein Arbeitgeber kann selbst Anbieter werden — bei eigener Marke oder wesentlicher Änderung (Art. 25). Die Rolle bestimmt, welche Pflichten gelten.</summary></entry>
<entry><title>KI-Produktivitäts-Scoring und Bossware: was darf ein Arbeitgeber?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-productivity-scoring-bossware.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-productivity-scoring-bossware.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Laufende KI-Überwachung und Leistungs-Scoring (&quot;Bossware&quot;) kollidiert mit DSGVO-Verhältnismäßigkeit, Zweckbindung und Transparenz, mit guter Arbeitgeberführung und mit dem Mitbestimmungsrecht des Betriebsrats. Heimliche oder umfassende Messung ist unzulässig.</summary></entry>
<entry><title>Entgelttransparenz und KI-Vergütungsanalyse: Chancen und Fallstricke</title><link href="https://yrproject.nl/de/pay-transparency-ai.html"/><id>https://yrproject.nl/de/pay-transparency-ai.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die EU-Entgelttransparenzrichtlinie (2023/970) ist bis spätestens 7. Juni 2026 umzusetzen. KI kann bei der Equal-Pay-Analyse helfen, bringt aber auch Bias-Risiken in Vergütungsentscheidungen. Mit DSGVO-Hinweisen und praktischen Schritten für Arbeitgeber.</summary></entry>
<entry><title>KI-Matching bei Leiharbeit und Arbeitnehmerüberlassung: wer ist wofür verantwortlich?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-temporary-agency-work.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-temporary-agency-work.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Matching-KI bei Leiharbeit und Überlassung ist hochriskant (Einstellung). Der Tool-Anbieter ist meist Anbieter, die Agentur Betreiber; der Entleiher kann mitverantwortlich werden. Die DSGVO verlangt eine klare Rollenverteilung.</summary></entry>
<entry><title>HR-KI einkaufen: die Anbieter-Checkliste für ATS- und Recruiting-Software</title><link href="https://yrproject.nl/de/hr-ai-vendor-due-diligence.html"/><id>https://yrproject.nl/de/hr-ai-vendor-due-diligence.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Wer HR-KI oder ATS-Software einkauft, erbt Pflichten aus der KI-Verordnung. Diese Checkliste liefert die Fragen, die Sie vor der Unterschrift an den Anbieter stellen — Hochrisiko oder nicht, CE-Kennzeichnung, Dokumentation, Bias-Tests, Protokollierung — samt der vertraglichen Absicherungen.</summary></entry>
<entry><title>KI-Analyse von Video-Bewerbungen: ist das zulässig?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-video-interview-analysis.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-video-interview-analysis.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Video-KI, die Gesicht, Stimme oder &quot;Persönlichkeit&quot; bewertet, ist hochriskant nach der KI-Verordnung. Das Ableiten von Emotionen am Arbeitsplatz ist zudem verboten. Die Validität ist zweifelhaft, die DSGVO-Schwelle hoch.</summary></entry>
<entry><title>Die USA setzen auf freiwillige Frontier-KI-Sicherheit — das Präsidialdekret vom Juni 2026</title><link href="https://yrproject.nl/de/us-ai-innovation-security-eo.html"/><id>https://yrproject.nl/de/us-ai-innovation-security-eo.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Am 2. Juni 2026 erließ das Weiße Haus ein Präsidialdekret zur KI-Sicherheit: Es stärkt die Cyberabwehr, schafft einen freiwilligen Benchmarking-Rahmen für Frontier-Modelle vor dem Einsatz und richtet die Strafverfolgung auf KI-Missbrauch — schließt aber eine verpflichtende Zulassung aus.</summary></entry>
<entry><title>Die US-Löschpflicht für Deepfakes tritt in Kraft — der TAKE IT DOWN Act 2026</title><link href="https://yrproject.nl/de/take-it-down-act-platform-duties.html"/><id>https://yrproject.nl/de/take-it-down-act-platform-duties.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ab dem 19. Mai 2026 müssen Online-Plattformen ein Notice-and-Removal-Verfahren für nicht einvernehmliche intime Bilder, einschließlich KI-Deepfakes, betreiben und gültige Meldungen binnen 48 Stunden entfernen. Die FTC setzt dies durch, mit Bußgeldern bis zu 53.088 $ pro Verstoß.</summary></entry>
<entry><title>KI, Geschäftsgeheimnisse und Vertraulichkeit</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-trade-secrets-confidentiality.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-trade-secrets-confidentiality.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Vertrauliche Daten in ein externes KI-Modell einzugeben, kann den Status des Geschäftsgeheimnisses beeinträchtigen und Geheimhaltungs- oder DSGVO-Pflichten verletzen. Der Schutz hängt von Geheimhaltungsmaßnahmen ab; unkontrolliertes Teilen untergräbt ihn. Steuern Sie es per Richtlinie und Vertrag.</summary></entry>
<entry><title>Eine Beschwerde unter der KI-Verordnung einreichen und wie die Durchsetzung abläuft</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-complaint-enforcement.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-complaint-enforcement.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Jeder kann bei der nationalen Marktüberwachungsbehörde Beschwerde einreichen, wenn ein KI-System die KI-Verordnung verletzt. Die Behörde untersucht, kann Dokumentation anfordern, Maßnahmen verlangen und Geldbußen verhängen. Das Verfahren reicht von Meldung bis Entscheidung und Rechtsbehelf.</summary></entry>
<entry><title>RAG und Enterprise-KI: Governance unternehmenseigener generativer KI</title><link href="https://yrproject.nl/de/rag-enterprise-ai-governance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/rag-enterprise-ai-governance.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>RAG koppelt ein generatives Modell an Ihre eigenen Quellen, sodass Antworten aus Unternehmensdokumenten stammen. Das senkt Erfindungen, verlagert das Risiko aber auf Zugriff, Vertraulichkeit und Herkunft. Governance heißt Quellenabgrenzung, Autorisierung, Protokollierung und menschliche Kontrolle.</summary></entry>
<entry><title>Urheberrecht an KI-Output: Wer besitzt KI-generierte Inhalte?</title><link href="https://yrproject.nl/de/copyright-ai-output.html"/><id>https://yrproject.nl/de/copyright-ai-output.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Nach EU-Recht entsteht Urheberrecht nur an einer eigenen geistigen Schöpfung eines Menschen. Rein KI-generierter Output ist daher grundsätzlich nicht geschützt; erst hinreichende menschliche kreative Entscheidungen begründen Schutz. Eigentum und Nutzung regelt man dann vertraglich.</summary></entry>
<entry><title>Foundation-Modelle und systemisches Risiko: die Schwelle von 10^25 FLOP</title><link href="https://yrproject.nl/de/foundation-models-systemic-risk.html"/><id>https://yrproject.nl/de/foundation-models-systemic-risk.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Über das Basisregime für GPAI-Modelle legt die KI-Verordnung ein strengeres Regime für Modelle mit systemischem Risiko (Art. 51-55). Eine Rechenschwelle von 10^25 FLOP gilt als Vermutung; darüber gelten Modellbewertung, Risikominderung, Vorfallmeldung und Cybersicherheit.</summary></entry>
<entry><title>AI Safety Institutes und die internationalen KI-Sicherheitsgipfel</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-safety-institutes.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-safety-institutes.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem AI Safety Summit in Bletchley Park (2023) bauen Länder AI Safety Institutes auf, um fortgeschrittene Modelle zu testen und Wissen zu teilen. Es ist ein internationales Netzwerk neben — nicht anstelle von — bindender Gesetzgebung wie der EU-KI-Verordnung.</summary></entry>
<entry><title>KI in der Industrie: Zusammentreffen mit der Maschinenverordnung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-manufacturing.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-manufacturing.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI in Produktion und Maschinen berührt zwei Regime. Ein KI-System, das die Sicherheit einer Maschine bestimmt, ist nach der KI-Verordnung Hochrisiko (Anhang I) und muss zugleich der neuen Maschinenverordnung genügen. Ein Produkt, zwei Konformitätsstränge, die abzustimmen sind.</summary></entry>
<entry><title>Afrika und KI-Governance: die kontinentale AU-Strategie und nationale Initiativen</title><link href="https://yrproject.nl/de/africa-ai-governance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/africa-ai-governance.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die Afrikanische Union nahm 2024 eine kontinentale KI-Strategie an, um die Entwicklung zu steuern. Darunter bewegen sich nationale Initiativen, mit Ländern wie Mauritius, Ägypten, Ruanda und Nigeria voran. Der Schwerpunkt liegt auf Kapazitätsaufbau und Chancen, mit Governance im Aufbau.</summary></entry>
<entry><title>Erklärbarkeit und Transparenz behördlicher Algorithmen: FRIA und Algorithmenregister</title><link href="https://yrproject.nl/de/explainability-government-algorithms.html"/><id>https://yrproject.nl/de/explainability-government-algorithms.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Transparenz behördlicher Algorithmen verläuft zweispurig: kollektive Offenheit über Algorithmenregister und FRIA, individuelle Erklärung gegenüber dem Bürger über Verwaltungsrecht und DSGVO. Die KI-Verordnung verlangt Verständlichkeit und Protokollierung. Erklärung ist Rechtspflicht, keine Gunst.</summary></entry>
<entry><title>Die Golfregion und KI: Strategie und Aufsicht in den VAE und Saudi-Arabien</title><link href="https://yrproject.nl/de/gulf-ai-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/gulf-ai-regulation.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die Golfstaaten setzen stark auf KI als Wirtschaftsmotor. Die VAE ernannten früh einen KI-Minister; Saudi-Arabien steuert über SDAIA nationale Strategie und ethische Prinzipien. Der Schwerpunkt liegt auf Wachstum und Adoption, nicht auf einem bindenden KI-Gesetz wie in der EU.</summary></entry>
<entry><title>KI und Wettbewerbsrecht: algorithmische Preisabstimmung und Marktmacht</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-and-competition-law.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-and-competition-law.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Algorithmen können das Wettbewerbsrecht berühren. Preisabstimmung über Algorithmen kann ein verbotenes Kartell nach Artikel 101 AEUV darstellen, während marktbeherrschende KI- und Datenplattformen unter das Verbot des Marktmachtmissbrauchs (Artikel 102) fallen können.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für den Entwickler: Anbieterpflichten und Dokumentation</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-for-developers.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-for-developers.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Wer KI baut oder feinabstimmt, ist unter der KI-Verordnung oft Anbieter — die Rolle mit den schwersten Pflichten. Diese Übersicht zeigt, was ein Entwickler und Produktteam konkret regeln müssen: technische Dokumentation, Datenqualität, Protokollierung und menschliche Aufsicht by Design.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für den DSB: Zusammenspiel mit der DSGVO</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-for-dpos.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-for-dpos.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI-Verordnung und DSGVO überschneiden sich, sind aber nicht dasselbe. Der DSB ist nicht automatisch für die KI-Compliance verantwortlich, spielt aber eine Schlüsselrolle, wo KI personenbezogene Daten verarbeitet. Diese Übersicht erläutert die Berührungspunkte und die Grenze der DSB-Rolle.</summary></entry>
<entry><title>Protokollierung und Aufzeichnung: was verlangt Artikel 12 der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/record-keeping-art12.html"/><id>https://yrproject.nl/de/record-keeping-art12.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 12 verpflichtet Hochrisiko-KI-Systeme, Ereignisse während ihrer Lebensdauer automatisch aufzuzeichnen (Logs). Protokollierung ermöglicht Risikoüberwachung, Rückverfolgbarkeit und nachträgliche Untersuchung. Dieser Artikel erklärt den Mindestinhalt und die Aufbewahrungsdauer.</summary></entry>
<entry><title>Pflichten des Einführers nach der KI-Verordnung (Artikel 23)</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-importer-duties.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-importer-duties.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Wer ein Hochrisiko-KI-System von außerhalb der EU in Verkehr bringt, ist Einführer und muss vor der Einfuhr prüfen, ob der Anbieter die Konformität geregelt hat. Artikel 23 macht den Einführer zum Torwächter, mit eigenen Aufzeichnungs-, Aufbewahrungs- und Stopppflichten.</summary></entry>
<entry><title>Beobachtung nach dem Inverkehrbringen (Artikel 72) nach der Inbetriebnahme</title><link href="https://yrproject.nl/de/post-market-monitoring-article-72.html"/><id>https://yrproject.nl/de/post-market-monitoring-article-72.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 72 der KI-Verordnung verpflichtet Anbieter von Hochrisiko-KI, Systeme nach der Inbetriebnahme aktiv weiter zu beobachten. Das Beobachtungssystem erfasst und analysiert Leistungsdaten und speist das Risikomanagement zurück. Konformität endet nicht am Markt.</summary></entry>
<entry><title>Datenqualität und Daten-Governance (Artikel 10): Trainings-, Validierungs- und Testdaten</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-quality-governance-article-10.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-quality-governance-article-10.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 10 der KI-Verordnung stellt Anforderungen an die Daten, mit denen Hochrisiko-KI trainiert, validiert und getestet wird. Datensätze müssen relevant, repräsentativ, so fehlerfrei wie möglich und vollständig sein. Daten-Governance macht diese Entscheidungen nachvollziehbar.</summary></entry>
<entry><title>Das Risikomanagementsystem (Artikel 9) einrichten und unterhalten</title><link href="https://yrproject.nl/de/risk-management-system-article-9.html"/><id>https://yrproject.nl/de/risk-management-system-article-9.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 9 der KI-Verordnung verpflichtet Anbieter von Hochrisiko-KI zu einem fortlaufenden Risikomanagementsystem: Risiken erkennen, einschätzen, mindern und über die Lebensdauer verfolgen. Ein iterativer Prozess, keine einmalige Analyse, und der Kern des Compliance-Regimes.</summary></entry>
<entry><title>Technische Dokumentation (Anhang IV): Was bei Hochrisiko-Systemen enthalten sein muss</title><link href="https://yrproject.nl/de/technical-documentation-annex-iv.html"/><id>https://yrproject.nl/de/technical-documentation-annex-iv.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Anbieter von Hochrisiko-KI müssen technische Dokumentation gemäß Anhang IV der KI-Verordnung erstellen. Diese beschreibt System, Konzeption, Daten, Leistung und Risikomanagement und bildet die Grundlage der Konformitätsbewertung. Sie muss über die gesamte Lebensdauer aktuell bleiben.</summary></entry>
<entry><title>Nationale Aufsichtsbehörden: AP, RDI und die Aufteilung der KI-Aufsicht</title><link href="https://yrproject.nl/de/national-ai-supervisors.html"/><id>https://yrproject.nl/de/national-ai-supervisors.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung wird weitgehend national durchgesetzt. In den Niederlanden koordiniert die RDI die Marktüberwachung und ist die AP die wichtigste Aufsichtsbehörde; daneben gibt es sektorale Aufsichtsbehörden. Jeder Mitgliedstaat benennt seine eigenen Behörden.</summary></entry>
<entry><title>KI bei der Geldwäschebekämpfung und Transaktionsüberwachung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-anti-money-laundering.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-anti-money-laundering.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI zur Geldwäschebekämpfung steht nicht in Anhang III der KI-Verordnung, daher meist kein Hochrisiko. Der Schwerpunkt liegt beim EU-Geldwäschepaket und der DSGVO. Achten Sie auf die Überschneidung mit der Betrugsausnahme und auf Bias beim Melden verdächtiger Transaktionen.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung, Verteidigung und nationale Sicherheit: die Ausnahmen</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-defence-national-security.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-defence-national-security.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung gilt nicht für KI-Systeme, die ausschließlich für militärische, Verteidigungs- oder Zwecke der nationalen Sicherheit verwendet werden. Artikel 2 nimmt dies aus, aber die Grenzen sind eng: Dual-Use, ziviler Einsatz und Grundrechte bleiben im Anwendungsbereich.</summary></entry>
<entry><title>Menschliche Aufsicht gestalten: was verlangt Artikel 14 der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/human-oversight-art14.html"/><id>https://yrproject.nl/de/human-oversight-art14.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 14 verpflichtet Anbieter von Hochrisiko-KI, wirksame menschliche Aufsicht einzubauen. Menschen müssen die Ausgabe verstehen, ignorieren, überstimmen oder den Betrieb stoppen können — und gegen Automation Bias gewappnet sein. Dieser Artikel erklärt, wie man das gestaltet.</summary></entry>
<entry><title>KI-Betrugserkennung durch die öffentliche Hand: die Lehren nach SyRI</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-fraud-detection-government.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-fraud-detection-government.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Nach dem SyRI-Urteil (Bezirksgericht Den Haag, 2020) und der Beihilfenaffäre ist staatliche Betrugserkennung mit KI Hochrisiko nach Anhang III. Die Lehren: keine undurchsichtigen Risikoscores, keine Proxy-Diskriminierung, dafür Verhältnismäßigkeit, Erklärbarkeit und Grundrechtsprüfung.</summary></entry>
<entry><title>Das KI-Büro: Rolle, Aufgaben und Durchsetzungsbefugnisse</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-office-role-powers.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-office-role-powers.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Das KI-Büro innerhalb der Europäischen Kommission koordiniert die Durchführung der KI-Verordnung und ist ausschließliche Aufsichtsbehörde über GPAI-Modelle. Es erstellt Verhaltenskodizes, führt Untersuchungen durch und kann Geldbußen gegen Modellanbieter veranlassen.</summary></entry>
<entry><title>KI in Non-Profits und gemeinnützigen Organisationen: Fundraising, Profiling und begrenzte Mittel</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-nonprofits.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-nonprofits.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Gemeinnützige Organisationen nutzen KI für Fundraising und Spenderprofiling mit begrenzten Mitteln. Es gelten dieselben Regeln wie für Unternehmen: die DSGVO beim Profiling und die KI-Verordnung bei riskanten Anwendungen — ein Non-Profit-Status begründet keine Ausnahme.</summary></entry>
<entry><title>KI und Versicherbarkeit: Deckung von KI-Risiken und Haftung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-insurance-liability-cover.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-insurance-liability-cover.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ob ein KI-Schaden versichert ist, hängt von der Police ab, nicht von der KI-Verordnung. Die überarbeitete Produkthaftungsrichtlinie vergrößert das Haftungsrisiko, während Versicherer mit undurchsichtigen, selbstlernenden und agentischen Systemen ringen.</summary></entry>
<entry><title>KI in Justiz und Rechtspflege: Hochrisiko nach Anhang III</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-the-judiciary.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-the-judiciary.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Justizbehörden bei der Ermittlung von Sachverhalten oder der Rechtsanwendung unterstützt, ist nach Anhang III der KI-Verordnung Hochrisiko. Rein administrative Hilfe fällt nicht darunter. Der Richter bleibt Entscheider; KI darf beraten, nicht urteilen.</summary></entry>
<entry><title>KI in Gastgewerbe und Tourismus: dynamische Preise, Profiling und die DSGVO</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-hospitality-tourism.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-hospitality-tourism.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Gastgewerbe und Tourismus nutzen KI für dynamische Preise, Empfehlungen und Gästeprofiling. Die KI-Verordnung berührt dies selten als Hochrisiko, doch die DSGVO ist maßgeblich: Profiling, automatisierte Entscheidungen und Transparenz erfordern klare Rechtsgrundlagen.</summary></entry>
<entry><title>Algorithmische Entscheidungen in der Verwaltung: KI-Verordnung, Verwaltungsrecht und Art. 22 DSGVO</title><link href="https://yrproject.nl/de/algorithmic-decisions-government.html"/><id>https://yrproject.nl/de/algorithmic-decisions-government.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Eine automatisierte Behördenentscheidung fällt zugleich unter drei Regime: die KI-Verordnung (Hochrisiko), das Verwaltungsrecht (Begründung und Sorgfalt) und Art. 22 DSGVO (keine rein automatisierte Entscheidung mit Rechtswirkung). Sie stapeln sich, sie ersetzen einander nicht.</summary></entry>
<entry><title>KI, Desinformation und Wahlen: Deepfakes und der DSA</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-disinformation-elections.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-disinformation-elections.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI-Desinformation rund um Wahlen fällt unter mehrere Regelwerke zugleich: die Transparenzpflicht der KI-Verordnung für Deepfakes, die Risikopflichten des DSA für große Plattformen und bestehendes Recht. Kein Regelwerk verbietet Desinformation als solche.</summary></entry>
<entry><title>Singapur: das Model AI Governance Framework und AI Verify</title><link href="https://yrproject.nl/de/singapore-ai-governance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/singapore-ai-governance.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Singapur reguliert KI nicht mit einem bindenden Gesetz, sondern mit freiwilligen Instrumenten: dem Model AI Governance Framework (mit einer eigenen Fassung für generative KI) und dem Test-Toolkit AI Verify. Ziel ist Vertrauen über prüfbare Praxis statt gesetzlicher Pflichten im Vorhinein.</summary></entry>
<entry><title>KI in der Telekommunikation: Netzwerkmanagement, Betrugserkennung und NIS2</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-telecom.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-telecom.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Telekommunikationsunternehmen setzen KI für Netzoptimierung und Betrugserkennung ein. Die KI-Verordnung betrifft vor allem die Betrugserkennung, die Kunden bewertet, während NIS2 strenge Anforderungen an Cybersicherheit und Meldung dieser wesentlichen Infrastruktur stellt.</summary></entry>
<entry><title>KI und Verbraucherschutz</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-consumer-protection.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-consumer-protection.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Verbraucher täuscht oder unter Druck setzt, fällt unter das Verbot unlauterer Geschäftspraktiken — neben der KI-Verordnung. Manipulative Schnittstellen, gefälschte Bewertungen und personalisierte Täuschung sind verboten, auch wenn die KI-Verordnung sie nicht als hohes Risiko einstuft.</summary></entry>
<entry><title>KI-Beschaffung durch die öffentliche Hand: KI-Verordnungs-Konformität als Vergabeanforderung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-public-procurement.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-public-procurement.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Wer als Behörde ein KI-System beschafft, wird nach der KI-Verordnung Betreiber und manchmal selbst Anbieter. Machen Sie Konformität, Dokumentation und Grundrechtsprüfung zu harten Anforderungen in der Ausschreibung, nicht zu Restposten im Vertrag.</summary></entry>
<entry><title>Kanada und AIDA: der föderale KI-Ansatz nach dem Scheitern von Bill C-27</title><link href="https://yrproject.nl/de/canada-aida-ai-law.html"/><id>https://yrproject.nl/de/canada-aida-ai-law.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Kanada wollte mit dem Artificial Intelligence and Data Act (AIDA), Teil von Bill C-27, ein föderales KI-Gesetz. Dieser Gesetzentwurf scheiterte Anfang 2025, als das Parlament vertagt wurde. Es bleiben ein freiwilliger Verhaltenskodex und bestehendes Recht — kein bindendes KI-Gesetz wie in der EU.</summary></entry>
<entry><title>KI in der Landwirtschaft: Präzisionslandwirtschaft, Maschinenverordnung und Daten</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-agriculture.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-agriculture.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI in der Landwirtschaft — von Präzisionslandwirtschaft bis zu autonomen Traktoren — fällt selten unter die Hochrisiko-Kategorie der KI-Verordnung, wohl aber unter die Maschinenverordnung für sichere autonome Maschinen und unter Regeln dazu, wem die Betriebsdaten gehören.</summary></entry>
<entry><title>KI und Nichtdiskriminierung: das Gleichbehandlungsrecht neben der KI-Verordnung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-non-discrimination.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-non-discrimination.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ein KI-System, das Menschen ungleich behandelt, fällt nicht nur unter die KI-Verordnung, sondern auch unter das bestehende Gleichbehandlungsrecht. Beide Regelwerke gelten nebeneinander — und das Diskriminierungsverbot gilt auch, wenn Ihr KI-System kein hohes Risiko ist.</summary></entry>
<entry><title>Registrierung von Hochrisiko-Systemen in der EU-Datenbank (Artikel 49)</title><link href="https://yrproject.nl/de/eu-database-registration-article-49.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eu-database-registration-article-49.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 49 der KI-Verordnung verpflichtet Anbieter und bestimmte Betreiber, Hochrisiko-Systeme vor der Inbetriebnahme in einer öffentlichen EU-Datenbank zu registrieren. Die Registrierung macht sichtbar, welche Systeme am Markt sind, und ist Voraussetzung für die rechtmäßige Nutzung.</summary></entry>
<entry><title>Open-Source-KI-Modelle unter der KI-Verordnung: Ausnahmen und Grenzen</title><link href="https://yrproject.nl/de/open-source-ai-models.html"/><id>https://yrproject.nl/de/open-source-ai-models.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung erleichtert einige GPAI-Pflichten für Modelle unter einer freien und quelloffenen Lizenz, doch die Ausnahme ist eng und bedingt. Urheberrechtspolitik und Zusammenfassung der Trainingsdaten gelten weiter, und bei systemischem Risiko entfällt die Ausnahme vollständig.</summary></entry>
<entry><title>KI in Medien und Journalismus: Transparenz, Deepfakes und Medienfreiheit</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-media-journalism.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-media-journalism.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI berührt den Journalismus an drei Fronten: Artikel 50 der KI-Verordnung verlangt Transparenz über Deepfakes und KI-Texte, der DSA reguliert die Verbreitung von Desinformation auf Plattformen, und der European Media Freedom Act schützt redaktionelle Unabhängigkeit und Quellen.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für Nicht-EU-Unternehmen: extraterritoriale Wirkung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-non-eu-companies.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-non-eu-companies.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung gilt auch für Unternehmen außerhalb der EU, wenn ihr KI-System oder dessen Ausgabe in der Union verwendet wird. Nicht-EU-Anbieter müssen oft einen Bevollmächtigten in der EU benennen.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für den Einkäufer: Lieferantenanforderungen und Vertragsklauseln</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-for-procurement.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-for-procurement.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Wer KI einkauft, wird unter der KI-Verordnung oft Betreiber und trägt eigene Pflichten. Ein Lieferant, der sich für &quot;KI-Verordnungs-konform&quot; erklärt, ist keine Garantie. Diese Übersicht erläutert, was im Vorfeld abzufragen ist und welche Klauseln in den Vertrag gehören.</summary></entry>
<entry><title>Die häufigsten Fehler bei der KI-Verordnung und wie Sie sie vermeiden</title><link href="https://yrproject.nl/de/common-ai-act-mistakes.html"/><id>https://yrproject.nl/de/common-ai-act-mistakes.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die größten Fallstricke der KI-Verordnung sind keine exotischen Sonderfälle: verborgene KI übersehen, die eigene Rolle falsch einschätzen, zu schwer oder zu leicht klassifizieren, Transparenz vergessen und Compliance als einmaliges Projekt betrachten.</summary></entry>
<entry><title>KI und Cybersicherheit: das Zusammenspiel von Cyber Resilience Act und KI-Verordnung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-and-cybersecurity-cra.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-and-cybersecurity-cra.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI-Produkte müssen sicher und cyberresilient sein. Der Cyber Resilience Act stellt Sicherheitsanforderungen an Produkte mit digitalen Elementen, während die KI-Verordnung Cybersicherheit von Hochrisiko-Systemen verlangt — zwei Rahmenwerke, die auf einem Produkt zusammentreffen.</summary></entry>
<entry><title>Was kostet die Einhaltung der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cost-of-ai-act-compliance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cost-of-ai-act-compliance.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die Kosten der KI-Verordnung-Compliance hängen vor allem von Ihrer Risikoklasse, Ihrer Rolle und der Zahl der KI-Systeme ab. Das Gesetz schreibt Verhältnismäßigkeit vor, daher haben die meisten Organisationen mit Niedrigrisiko-KI begrenzte Kosten.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für den CISO: Artikel 15, NIS2 und der CRA</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-for-cisos.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-for-cisos.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung stellt in Artikel 15 Anforderungen an Genauigkeit, Robustheit und Cybersicherheit von Hochrisiko-KI. Für den CISO kommt dies zusätzlich zu NIS2 und dem Cyber Resilience Act hinzu. Diese Übersicht erläutert das Zusammenspiel und was Security-Teams konkret regeln müssen.</summary></entry>
<entry><title>KI bei Immobilien und Wohnungsvergabe: wesentliche Dienste</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-housing-allocation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-housing-allocation.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die bestimmt, wer Zugang zu Wohnraum erhält, berührt den Kern des Hochrisiko-Regimes. Anhang III der KI-Verordnung nennt den Zugang zu wesentlichen privaten und öffentlichen Diensten; zusätzlich verbietet die DSGVO Diskriminierung und stellt Anforderungen an automatisierte Entscheidungen.</summary></entry>
<entry><title>KI-Verordnung-Readiness in 90 Tagen: ein praktischer Plan</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-readiness-90-days.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-readiness-90-days.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ein konkreter 90-Tage-Plan, um KI-Verordnung-Readiness aufzubauen, gegliedert in drei Monatsphasen: erfassen und klassifizieren, Lücken schließen, und Governance verankern mit laufender Aufsicht.</summary></entry>
<entry><title>KI, Energieverbrauch und Nachhaltigkeitsberichterstattung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-and-sustainability-energy.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-and-sustainability-energy.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI verbraucht viel Energie. Die KI-Verordnung verpflichtet Anbieter von KI-Modellen mit allgemeinem Verwendungszweck, den Energieverbrauch zu dokumentieren, während die CSRD große Unternehmen zwingt, über die Umweltauswirkungen ihrer Tätigkeit — auch KI — zu berichten.</summary></entry>
<entry><title>KI-Verordnung-Fahrplan: von der Bestandsaufnahme zur Konformität</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-compliance-roadmap.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-compliance-roadmap.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ein praktischer Fahrplan, um KI-Verordnung-konform zu werden — von der Bestandsaufnahme Ihrer KI-Systeme und der Bestimmung von Rolle und Risikoklasse bis zu Governance, Dokumentation und laufender Aufsicht.</summary></entry>
<entry><title>KI in der Rechtsberatung: Zuverlässigkeit und Verschwiegenheit</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-legal-services.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-legal-services.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI in der Anwaltschaft und Rechtsberatung ist selten Hochrisiko, stellt aber scharfe Anforderungen an Zuverlässigkeit, Verschwiegenheit und Transparenz. Halluzinationen, Berufsgeheimnis und DSGVO-Verarbeitung bestimmen die Grenzen, neben den Transparenzpflichten der KI-Verordnung.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für die Geschäftsführung: Verantwortung, Haftung und Aufsicht</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-for-directors.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-for-directors.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung macht die Geschäftsführung letztverantwortlich für verantwortungsvolle KI-Nutzung. Bußgelder reichen bis zu 35 Millionen Euro oder 7 % des weltweiten Umsatzes. Diese Übersicht erläutert, worauf die Geschäftsführung steuern muss und wo persönliche Risiken liegen.</summary></entry>
<entry><title>KI und Barrierefreiheit: der European Accessibility Act und Diskriminierungsrisiken</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-and-accessibility.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-and-accessibility.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI muss für Menschen mit Behinderung nutzbar sein. Der European Accessibility Act stellt ab Juni 2025 Barrierefreiheitsanforderungen an viele digitale Produkte und Dienste, während die KI-Verordnung diskriminierende Ergebnisse von KI-Systemen verhindert.</summary></entry>
<entry><title>Tests unter Realbedingungen und Reallabore (Artikel 57-60)</title><link href="https://yrproject.nl/de/real-world-testing-sandboxes.html"/><id>https://yrproject.nl/de/real-world-testing-sandboxes.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung bietet zwei kontrollierte Testwege: Reallabore unter Aufsicht (Artikel 57-59) und Tests unter Realbedingungen außerhalb des Reallabors (Artikel 60). Beide kennen strikte Garantien, etwa informierte Einwilligung und das Recht auf Löschung der Daten.</summary></entry>
<entry><title>KI im Energiesektor: kritische Infrastruktur und NIS2</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-energy.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-energy.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die die Verwaltung oder den Betrieb der Energieversorgung steuert, kann nach der KI-Verordnung Hochrisiko sein (Anhang III, kritische Infrastruktur). Zugleich fällt der Energiesektor unter NIS2 für Cybersicherheit. Zwei Regime mit teils überlappenden Anforderungen an Robustheit und Aufsicht.</summary></entry>
<entry><title>KI in der Anlageberatung und Robo-Advice: Zusammentreffen mit MiFID II</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-robo-advice-mifid.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-robo-advice-mifid.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Anlageberatung und Robo-Advice stehen nicht in Anhang III der KI-Verordnung, daher meist kein Hochrisiko. Der Schwerpunkt liegt bei MiFID II: Geeignetheitsprüfung, Sorgfaltspflicht und Transparenz. KI verschiebt diese Anforderungen nicht, macht Erklärbarkeit und Aufsicht aber dringlicher.</summary></entry>
<entry><title>CE-Kennzeichnung und benannte Stellen für Hochrisiko-KI</title><link href="https://yrproject.nl/de/ce-marking-notified-bodies.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ce-marking-notified-bodies.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Hochrisiko-KI erhält nach einer erfolgreichen Konformitätsbewertung eine CE-Kennzeichnung. Mal bewertet der Anbieter selbst, mal muss eine unabhängige benannte Stelle hinzugezogen werden. Dieser Artikel erläutert, wann welcher Weg gilt und was die CE-Kennzeichnung bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Die EU-Konformitätserklärung nach der KI-Verordnung (Artikel 47)</title><link href="https://yrproject.nl/de/eu-declaration-of-conformity-art47.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eu-declaration-of-conformity-art47.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die EU-Konformitätserklärung ist die schriftliche Erklärung, mit der der Anbieter selbst bestätigt, dass ein Hochrisiko-KI-System der KI-Verordnung entspricht. Artikel 47 schreibt Inhalt, Sprache und Aufbewahrung vor; der Anbieter trägt dafür die volle Verantwortung.</summary></entry>
<entry><title>KI und Minderjährige: zusätzlicher Schutz nach KI-Verordnung, DSGVO und DSA</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-and-children-minors.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-and-children-minors.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Für Kinder gelten strengere Regeln. Die KI-Verordnung verbietet Manipulation und Ausnutzung von Schutzbedürftigkeit (Art. 5), die DSGVO stellt Anforderungen an Einwilligung und Profiling, und der DSA verbietet auf Minderjährige gerichtete Profiling-Werbung.</summary></entry>
<entry><title>KI-Betrugserkennung im Finanzsektor: die Ausnahme in Anhang III</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-financial-fraud-detection.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-financial-fraud-detection.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI zur Aufdeckung von Finanzbetrug ist in Anhang III ausdrücklich von der Hochrisiko-Einstufung für Kreditscoring ausgenommen. Die Ausnahme ist eng: Sie gilt nur für echte Betrugserkennung, nicht für Kreditbewertung unter Betrugslabel. DSGVO und Governance gelten weiter.</summary></entry>
<entry><title>Der Bevollmächtigte für Anbieter außerhalb der EU (Artikel 22)</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-authorised-representative.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-authorised-representative.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ein Anbieter außerhalb der EU muss vor dem Inverkehrbringen eines Hochrisiko-KI-Systems schriftlich einen Bevollmächtigten in der Union benennen. Artikel 22 macht diese Person zur europäischen Anlaufstelle für die Behörden, mit eigenen Pflichten und Beendigungsbefugnis.</summary></entry>
<entry><title>Betriebsanleitung und Transparenz gegenüber dem Betreiber: Artikel 13</title><link href="https://yrproject.nl/de/instructions-transparency-art13.html"/><id>https://yrproject.nl/de/instructions-transparency-art13.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 13 verlangt, dass Hochrisiko-KI hinreichend transparent arbeitet und mit einer Betriebsanleitung geliefert wird, mit der der Betreiber das System versteht und korrekt nutzt. Diese Anweisungen müssen Zweck, Leistung, Grenzen und Aufsichtsmaßnahmen enthalten.</summary></entry>
<entry><title>Die KI-Verordnung für KMU: Verhältnismäßigkeit, Sandkästen und Kosten</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-for-smes.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-for-smes.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung gilt auch für KMU, enthält aber Erleichterungen: verhältnismäßige Dokumentation, Vorrang und geringere Kosten in Reallaboren sowie Bußgelder mit KMU-Obergrenze. Dieser Wegweiser zeigt, worauf Sie als kleines Unternehmen achten müssen.</summary></entry>
<entry><title>KI im Einzelhandel: Preise, Empfehlungen und Profiling</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-retail.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-retail.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Einzelhandel und E-Commerce nutzen KI für dynamische Preise, Empfehlungen und Profiling. Dabei gelten zugleich die KI-Verordnung (verbotene Praktiken, Transparenz), die DSGVO (Profiling, automatisierte Entscheidungen) und der DSA (Empfehlungssysteme, Werbung).</summary></entry>
<entry><title>Pflichten des Händlers nach der KI-Verordnung (Artikel 24)</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-distributor-duties.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-distributor-duties.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Ein Händler liefert ein Hochrisiko-KI-System weiter, ohne Anbieter oder Einführer zu sein. Artikel 24 verlangt eine leichtere, aber reale Kontrolle: prüfen, ob CE-Kennzeichnung, Konformitätserklärung und Unterlagen vorhanden sind, und bei Zweifeln nicht weiterliefern.</summary></entry>
<entry><title>KI in der Versicherung: Risikobewertung und Prämienkalkulation</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-insurance-pricing.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-insurance-pricing.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI zur Risikobewertung und Prämienkalkulation bei Lebens- und Krankenversicherungen ist nach Anhang III der KI-Verordnung Hochrisiko. Andere Sparten fallen nicht automatisch darunter, doch DSGVO, Solidaritätsgrundsätze und das Diskriminierungsverbot gelten breit.</summary></entry>
<entry><title>Genauigkeit, Robustheit und Cybersicherheit: Artikel 15 der KI-Verordnung</title><link href="https://yrproject.nl/de/accuracy-robustness-art15.html"/><id>https://yrproject.nl/de/accuracy-robustness-art15.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 15 verlangt, dass Hochrisiko-KI über die gesamte Lebensdauer ein angemessenes Maß an Genauigkeit, Robustheit und Cybersicherheit erreicht. Das System muss Fehlern, Störungen und Angriffen wie Data Poisoning und gegnerischen Eingaben standhalten. Dieser Artikel erläutert, was das bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Vorbereitung auf ein KI-Aufsichtsaudit: welche Unterlagen Sie bereithalten müssen</title><link href="https://yrproject.nl/de/preparing-ai-compliance-audit.html"/><id>https://yrproject.nl/de/preparing-ai-compliance-audit.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>Bei einem Audit fordert eine Aufsichtsbehörde zuerst Ihre Unterlagen an. Wer technische Dokumentation, Risikomanagement, Protokollierung, Konformitätserklärung und Governance im Griff hat, besteht die Prüfung. Dieser Wegweiser fasst zusammen, was Sie bereithalten müssen.</summary></entry>
<entry><title>KI bei der Kreditwürdigkeitsprüfung: Hochrisiko nach der KI-Verordnung</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-credit-scoring.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-credit-scoring.html</id><updated>2026-06-22T08:00:00Z</updated><summary>KI, die die Kreditwürdigkeit von Verbrauchern bewertet, ist nach Anhang III der KI-Verordnung Hochrisiko. Hinzu kommen Art. 22 DSGVO (automatisierte Entscheidungen) und das Diskriminierungsverbot. Drei Regime zugleich, mit Bias-Kontrolle als Kern.</summary></entry>
<entry><title>KI in Verträgen: welche Klauseln Sie bei Einkauf und Lieferung festlegen</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-contract-clauses.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-contract-clauses.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Es gibt kein eigenes KI-Vertragsgesetz, doch KI-Verordnung, Produkthaftung und Data Act bestimmen zusammen, was vertraglich zu regeln ist: Rollenverteilung, Konformitätsgarantien, Dokumentation, Haftung, Daten und IP, Protokollierung und Exit. Dieser Wegweiser fasst die Kernklauseln zusammen.</summary></entry>
<entry><title>Ein KI-Governance-Rahmenwerk aufbauen: von Einzelregeln zur Kontrolle</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-governance-framework.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-governance-framework.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI-Verordnung, DSGVO und Normen wie ISO/IEC 42001 verlangen keine Einzelmaßnahmen, sondern zusammenhängende Governance. Dieser Wegweiser ordnet die Bausteine — Inventar, Rollen, Richtlinien, Kompetenz, Risiko- und Grundrechteprüfung, Monitoring — und zeigt, wie man verhältnismäßig beginnt.</summary></entry>
<entry><title>Indiens verbindliche Regeln für synthetische Inhalte — ein Transparenzregime ohne KI-Gesetz</title><link href="https://yrproject.nl/de/india-synthetic-content-rules.html"/><id>https://yrproject.nl/de/india-synthetic-content-rules.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Am 10. Februar 2026 notifizierte Indien G.S.R. 120(E), eine Änderung seiner Vermittlerregeln, die ein verbindliches Regime für &quot;synthetisch erzeugte Information&quot; schafft. Ohne KI-Gesetz verpflichtet Indien nun zu Kennzeichnung, eingebetteten Provenance-Metadaten und Plattformverifizierung.</summary></entry>
<entry><title>KI in Marketing und Werbung: Profiling, Dark Patterns und Transparenz</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-marketing-advertising.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-marketing-advertising.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI im Marketing berührt drei Rahmen zugleich: Die KI-Verordnung verbietet Manipulation (Art. 5) und verlangt Transparenz (Art. 50), die DSGVO begrenzt Profiling und automatisierte Entscheidungen, und der Digital Services Act regelt Online-Werbung und den Schutz Minderjähriger.</summary></entry>
<entry><title>KI-Haftung: Wer zahlt, wenn KI Schaden verursacht?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-liability.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-liability.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung regelt Sicherheit im Vorfeld, nicht Schadensersatz danach. Diese Frage verlagert sich auf die überarbeitete Produkthaftungsrichtlinie (PHRL), die Software und KI als Produkt behandelt und die Beweislast erleichtert; die gesonderte KI-Haftungsrichtlinie wurde 2025 zurückgezogen.</summary></entry>
<entry><title>DSGVO am Arbeitsplatz: Personaldaten und KI</title><link href="https://yrproject.nl/de/gdpr-employee-data-ai.html"/><id>https://yrproject.nl/de/gdpr-employee-data-ai.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>HR-KI läuft auf Personaldaten, und diese unterliegen der DSGVO. Einwilligung ist im Arbeitsverhältnis selten eine gültige Rechtsgrundlage; oft fällt man auf berechtigtes Interesse oder eine gesetzliche Pflicht zurück. Besondere Daten, Transparenz, Datenminimierung und DPIA entscheiden mit.</summary></entry>
<entry><title>Mitbestimmung und KI: wann der Betriebsrat zustimmen muss</title><link href="https://yrproject.nl/de/works-council-ai.html"/><id>https://yrproject.nl/de/works-council-ai.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI-Systeme für Personal berühren oft das Mitbestimmungsrecht des Betriebsrats. Das WOR verlangt seine Zustimmung zu Überwachungs- und Bewertungssystemen; die KI-Verordnung verlangt zudem, Beschäftigte und ihre Vertretung zu informieren. Einführung ohne Betriebsrat ist ein reales Risiko.</summary></entry>
<entry><title>Emotionserkennung am Arbeitsplatz: das Verbot, das bereits gilt</title><link href="https://yrproject.nl/de/emotion-recognition-workplace-ban.html"/><id>https://yrproject.nl/de/emotion-recognition-workplace-ban.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 2. Februar 2025 verbietet die KI-Verordnung das Ableiten von Emotionen bei Beschäftigten und Studierenden mit KI — etwa Kamera- oder Stimmanalyse bei Arbeit oder Vorstellungsgesprächen. Die Ausnahme für medizinische oder Sicherheitszwecke ist eng. Das ist verboten, und das ist die Grenze.</summary></entry>
<entry><title>Bewerbungs-Chatbots: Transparenzpflicht und Hochrisiko, sobald sie auswählen</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-chatbots.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-chatbots.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Ein Recruiting-Chatbot muss sich stets als KI zu erkennen geben (Art. 50). Sobald er Kandidaten vorauswählt, bewertet oder ablehnt, ist er zudem ein Hochrisiko-System (Anhang III), mit menschlicher Aufsicht und DSGVO obendrauf. Ein &quot;Assistent&quot; wird so schnell zum Entscheidungsinstrument.</summary></entry>
<entry><title>Gezielte Stellenanzeigen mit KI: Hochrisiko und Diskriminierungsrisiko</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-targeted-job-ads.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-targeted-job-ads.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Stellenanzeigen gezielt bestimmten Gruppen zeigt, fällt ausdrücklich als Hochrisiko unter Anhang III der KI-Verordnung. Größtes Risiko ist Diskriminierung: Ein Algorithmus, der eine Anzeige vor allem jungen Männern zeigt, schließt andere unsichtbar aus. DSGVO und DSA setzen weitere Grenzen.</summary></entry>
<entry><title>KI in Dienstplänen, Planung und Lohnabrechnung: Aufgabenzuweisung ist Hochrisiko</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-payroll-scheduling.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-payroll-scheduling.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Schichten zuteilt, Kapazität plant oder Vergütung berechnet, fällt unter Anhang III, sobald sie Aufgaben nach Verhalten oder Merkmalen verteilt. Neben der KI-Verordnung gelten Arbeitszeitregeln, Planbarkeit und die DSGVO — sowie das Risiko der Benachteiligung von Gruppen.</summary></entry>
<entry><title>Beschäftigte über KI informieren: die Transparenzpflicht des Artikels 26</title><link href="https://yrproject.nl/de/informing-workers-ai-art26.html"/><id>https://yrproject.nl/de/informing-workers-ai-art26.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Bevor Sie ein Hochrisiko-KI-System am Arbeitsplatz einsetzen, verpflichtet Artikel 26 der KI-Verordnung Sie, die betroffenen Beschäftigten und ihre Vertretung zu informieren. Diese Pflicht tritt neben DSGVO-Transparenz und das Mitbestimmungsrecht des Betriebsrats — ein eigener, prüfbarer Schritt.</summary></entry>
<entry><title>KI zur Vorhersage von Krankheitsausfällen: rechtlich fast immer ein No-Go</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-absence-prediction.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-absence-prediction.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI, die vorhersagt, welche Beschäftigten krank oder abwesend werden, berührt Gesundheitsdaten — besondere Daten mit strengem Verbotsregime (Art. 9 DSGVO). Das Risiko der Diskriminierung kranker oder beeinträchtigter Beschäftigter ist hoch. Meist ist solche Vorhersage nicht rechtmäßig.</summary></entry>
<entry><title>KI bei Bewertung, Beförderung und Kündigung: Hochrisiko über die Einstellung hinaus</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-performance-promotion-dismissal.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-performance-promotion-dismissal.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Anhang III der KI-Verordnung reicht über die Einstellung hinaus: Auch KI, die über Arbeitsbedingungen, Beförderung, Beendigung, Aufgabenzuweisung und Leistungsbewertung mitentscheidet, ist Hochrisiko. Das trifft Performance-Tools und Workforce-Systeme, die viele Arbeitgeber bereits nutzen.</summary></entry>
<entry><title>KI in Aus- und Weiterbildung (L&amp;D): wann Lernen unter Hochrisiko fällt</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-learning-development.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-learning-development.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Lernangebote empfiehlt, wirkt harmlos, doch sobald sie bestimmt, wer Zugang zu Weiterbildung oder Laufbahnpfaden erhält, berührt sie Anhang III (Zugang zur Berufsbildung). Das Risiko sind ungleiche Entwicklungschancen; DSGVO und Bias-Prüfung gehören dazu.</summary></entry>
<entry><title>Algorithmisches Management: KI, die Arbeit verteilt und steuert, auch außerhalb der Plattformarbeit</title><link href="https://yrproject.nl/de/algorithmic-management-work.html"/><id>https://yrproject.nl/de/algorithmic-management-work.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Algorithmisches Management — KI, die Aufgaben zuweist, Leistung steuert und Verhalten nudgt — ist nicht auf Lieferplattformen beschränkt. In gewöhnlichen Organisationen fällt es unter Anhang III (Aufgabenzuweisung, Bewertung) und die DSGVO, mit menschlicher Aufsicht und Transparenz als Kern.</summary></entry>
<entry><title>KI-Hintergrundprüfungen und Social-Media-Screening von Bewerbern</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-background-checks-candidates.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-background-checks-candidates.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Bewerber über soziale Medien oder Hintergrundprüfungen screent, kollidiert schnell mit der DSGVO: Verhältnismäßigkeit, besondere Datenkategorien und Transparenz. Hinzu kommen Zuverlässigkeitsrisiken (falsche Treffer) und Diskriminierung durch irrelevante Privatinformationen.</summary></entry>
<entry><title>KI-Sourcing: Kandidaten finden und scrapen, ohne die Regeln zu verletzen</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-candidate-sourcing.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-candidate-sourcing.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI-Tools, die Kandidaten durch das Scrapen öffentlicher Profile finden, betreffen vor allem die DSGVO: Auch öffentliche Daten brauchen Rechtsgrundlage, Transparenz und Datenminimierung. Ungezieltes Scrapen von Gesichtsbildern ist verboten; rankt das Tool, gilt zudem das Hochrisiko-Regime.</summary></entry>
<entry><title>KI-Kompetenz für HR- und Recruiting-Teams</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-literacy-hr-teams.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-literacy-hr-teams.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Die Kompetenzpflicht (Art. 4) gilt bereits und wiegt für HR besonders schwer: Ein Recruiter, der ein Hochrisiko-System bedient, kann menschliche Aufsicht (Art. 14) nur ausüben, wenn er das System versteht. Dieser Wegweiser zeigt, was ein HR-Team wissen muss und wie man es nachweisbar regelt.</summary></entry>
<entry><title>KI-Assessments und Games in der Auswahl: Hochrisiko, Validität und Barrierefreiheit</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-assessments-selection.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-assessments-selection.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Gamifizierte und psychometrische KI-Assessments bewerten Kandidaten und sind damit Hochrisiko (Anhang III). Drei Fragen entscheiden: Misst es wirklich das Relevante, ist es frei von Bias und schließt es Menschen mit Behinderung nicht aus? Emotionsanalyse per Bild oder Stimme ist zudem verboten.</summary></entry>
<entry><title>Eine KI-Nutzungsrichtlinie für Beschäftigte: generative KI am Arbeitsplatz</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-use-policy-employees.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-use-policy-employees.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>Beschäftigte nutzen generative KI längst — oft ohne Regeln. Eine Nutzungsrichtlinie begrenzt die Risiken: Abfluss vertraulicher oder personenbezogener Daten, unzuverlässige Ergebnisse, IP-Fragen und Transparenz. Die KI-Kompetenzpflicht (Art. 4) macht sie zudem zum Compliance-Baustein.</summary></entry>
<entry><title>Lebenslauf-Screening mit KI: warum es Hochrisiko ist und was das verlangt</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-cv-screening-recruitment.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-cv-screening-recruitment.html</id><updated>2026-06-21T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Lebensläufe filtert, ausliest oder Bewerber in eine Rangfolge bringt, ist die meistgenutzte HR-KI — und gilt nach Anhang III der KI-Verordnung als Hochrisiko. Das trifft auch eingekaufte Tools. Dieser Beitrag behandelt Pflichten, Bias-Risiken und die Rolle des Arbeitgebers.</summary></entry>
<entry><title>Der US-Finanzsektor schreibt sein eigenes KI-Regelwerk: das FS AI RMF und seine 230 Control Objectives</title><link href="https://yrproject.nl/de/us-financial-services-ai-rmf.html"/><id>https://yrproject.nl/de/us-financial-services-ai-rmf.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Am 12. Februar 2026 lancierten das Cyber Risk Institute und der FSSCC das Financial Services AI Risk Management Framework — 230 Control Objectives, die das NIST AI RMF für Banken und Versicherer anpassen. Es ist branchengetragen und freiwillig, keine Gesetzgebung.</summary></entry>
<entry><title>Die GPAI-Durchsetzung startet am 2. August 2026 — und die Signatory Taskforce</title><link href="https://yrproject.nl/de/gpai-enforcement-2026.html"/><id>https://yrproject.nl/de/gpai-enforcement-2026.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Ab dem 2. August 2026 kann die Europäische Kommission die GPAI-Regeln durchsetzen, einschließlich Geldbußen (Art. 101). Die Pflichten gelten seit dem 2. August 2025; ältere Modelle müssen spätestens am 2. August 2027 konform sein. Die Signatory Taskforce steuert den Kodex.</summary></entry>
<entry><title>KI im Gesundheitswesen: der Wegweiser für Leistungserbringer und Hersteller</title><link href="https://yrproject.nl/de/healthcare-guide.html"/><id>https://yrproject.nl/de/healthcare-guide.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Gesundheits-KI berührt drei Regime zugleich: die KI-Verordnung (Hochrisiko), die MDR für Medizinprodukte und das Datenrecht (DSGVO und der europäische Raum für Gesundheitsdaten). Dieser Wegweiser bündelt, was für Leistungserbringer und Hersteller gilt und wo man beginnt.</summary></entry>
<entry><title>KI als Medizinprodukt: die doppelte Konformität (MDR + KI-Verordnung)</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-medical-device-conformity.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-medical-device-conformity.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Ist Ihre KI ein Medizinprodukt, muss sie sowohl der MDR (klinische Bewertung, CE) als auch der KI-Verordnung (Hochrisiko) genügen. Die Verordnungen sind darauf angelegt, über eine Konformitätsbewertung und eine benannte Stelle zusammenzulaufen — nicht über zwei getrennte Verfahren.</summary></entry>
<entry><title>Der Europäische Gesundheitsdatenraum (EHDS): Was ändert sich für das Gesundheitswesen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/european-health-data-space-ehds.html"/><id>https://yrproject.nl/de/european-health-data-space-ehds.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Der EHDS gibt Bürgern Zugang zu und Kontrolle über ihre elektronischen Gesundheitsdaten und ermöglicht den grenzüberschreitenden Austausch (Primärnutzung), und er regelt die Weiterverwendung für Forschung und Politik über Zugangsstellen (Sekundärnutzung). Anwendung schrittweise.</summary></entry>
<entry><title>KI in der öffentlichen Verwaltung: Was gilt für den öffentlichen Sektor?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-the-public-sector.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-the-public-sector.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI, die den Zugang zu öffentlichen Diensten oder Sozialleistungen bestimmt oder bei Strafverfolgung, Migration oder Justiz eingesetzt wird, ist hochriskant. Behörden müssen als Betreiber oft eine Grundrechte-Folgenabschätzung (FRIA) durchführen und gegenüber Bürgern transparent sein.</summary></entry>
<entry><title>Das Algorithmenregister: Müssen Behörden ihre KI veröffentlichen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/algorithm-register-government.html"/><id>https://yrproject.nl/de/algorithm-register-government.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Niederländische Behörden veröffentlichen ihre Algorithmen im nationalen Algorithmenregister (Transparenz). Daneben verpflichtet die KI-Verordnung zur Registrierung von Hochrisiko-KI in einer EU-Datenbank (Art. 49/71), auch für Behörden. Zwei Register, ein Ziel: Nachvollziehbarkeit.</summary></entry>
<entry><title>KI-Proctoring und Prüfungsaufsicht: Ist Online-Überwachung mit KI zulässig?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-proctoring-exam-surveillance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-proctoring-exam-surveillance.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI-Proctoring (Online-Prüfungsaufsicht) erkennt unzulässiges Verhalten während Prüfungen: Hochrisiko nach Anhang III. Misst es Emotionen, ist es verboten (Art. 5). Die DSGVO verlangt Rechtsgrundlage, Verhältnismäßigkeit und meist eine DSFA — besonders bei Minderjährigen.</summary></entry>
<entry><title>Zoll und Fracht: der Wegweiser für Importeure, Beförderer und Spediteure</title><link href="https://yrproject.nl/de/customs-guide.html"/><id>https://yrproject.nl/de/customs-guide.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Die EU digitalisiert und verschärft den Zoll- und Frachtprozess: ICS2 für Importsicherheit, der AEO-Status als zuverlässiger Wirtschaftsbeteiligter, eFTI und e-CMR für digitale Frachtdokumente, EMSWe für den Hafen. Dieser Wegweiser bündelt, was gilt und wo Sie beginnen.</summary></entry>
<entry><title>Digitale Identität: der Wegweiser zu eIDAS 2 und der EU-Wallet</title><link href="https://yrproject.nl/de/eidas-guide.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eidas-guide.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Die überarbeitete eIDAS-Verordnung verpflichtet die Mitgliedstaaten zu einer europäischen digitalen Identity Wallet und erneuert die Vertrauensdienste (Signaturen, Siegel). Dieser Wegweiser bündelt, was die Wallet für Bürger und Unternehmen bedeutet, samt Zeitschiene und Bezug zum Transport.</summary></entry>
<entry><title>KI im Bildungswesen: Was sagt die KI-Verordnung für Schulen und Bildungseinrichtungen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-education.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-education.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI, die den Zugang zur Bildung bestimmt, Lernergebnisse bewertet oder das Prüfungsverhalten überwacht, fällt unter Anhang III und gilt als Hochrisiko. Emotionserkennung im Bildungswesen ist verboten. Daneben gelten die DSGVO (oft Daten Minderjähriger) und die KI-Kompetenzpflicht.</summary></entry>
<entry><title>Beschäftigte mit KI überwachen: Was ist erlaubt und was nicht?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-employee-monitoring.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-employee-monitoring.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI-Überwachung von Beschäftigten kollidiert schnell mit den Regeln: Emotionserkennung am Arbeitsplatz ist verboten (Art. 5), Leistungsüberwachung kann Hochrisiko sein (Anhang III), die DSGVO verlangt Rechtsgrundlage und Verhältnismäßigkeit. Dauerhafte Überwachung ist rechtlich riskant.</summary></entry>
<entry><title>Darf ein Algorithmus einen Bewerber ablehnen? Automatisierte Entscheidungen bei der Einstellung</title><link href="https://yrproject.nl/de/automated-decisions-recruitment.html"/><id>https://yrproject.nl/de/automated-decisions-recruitment.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Einen Bewerber vollständig automatisch abzulehnen ist grundsätzlich unzulässig: Art. 22 DSGVO verbietet Entscheidungen, die ausschließlich automatisiert ergehen und erheblich beeinträchtigen, außer mit Schutzvorkehrungen. Die KI-Verordnung verlangt zudem menschliche Aufsicht und Transparenz.</summary></entry>
<entry><title>KI und Diskriminierung bei der Einstellung: Wie verhindert man Bias?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-discrimination.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-discrimination.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI-Einstellungstools können ungewollt diskriminieren. Die KI-Verordnung verlangt für Hochrisiko-Systeme repräsentative, auf Bias geprüfte Daten (Art. 10) und menschliche Aufsicht; daneben gelten Gleichbehandlungsrecht und DSGVO. Bias-Minderung ist keine Wahl, sondern eine Pflicht.</summary></entry>
<entry><title>KI am Arbeitsplatz: der Wegweiser für Arbeitgeber und HR</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-the-workplace.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-the-workplace.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI in Einstellung, Personalverwaltung und Monitoring fällt weitgehend unter die KI-Verordnung (Anhang III, Hochrisiko) und die DSGVO, mit einem klaren Verbot: Emotionserkennung am Arbeitsplatz. Dieser Wegweiser bündelt, was für Arbeitgeber gilt.</summary></entry>
<entry><title>KI im Gesundheitswesen: KI-Verordnung und Medizinprodukteverordnung (MDR)</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-in-healthcare.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-in-healthcare.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>Medizinische KI fällt oft unter zwei Regime: Medizinprodukt nach der MDR (CE-Kennzeichnung) und Hochrisiko-KI nach der KI-Verordnung (Anhang I). Die Konformitätsbewertung wird so weit wie möglich abgestimmt. Gesundheitsdaten sind zudem besondere personenbezogene Daten (DSGVO).</summary></entry>
<entry><title>NIS2: der Wegweiser für Cybersicherheit und Unternehmensführung</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-guide.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-guide.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>NIS2 macht Cybersicherheit zur Führungsverantwortung für wesentliche und wichtige Einrichtungen — auch Verkehr und Logistik. Dieser Wegweiser bündelt, wer darunterfällt, welche Maßnahmen und Meldepflichten gelten, die Leitungshaftung und die Lieferkettenpflichten.</summary></entry>
<entry><title>KI bei Einstellung und Personalwesen: Was jeder Arbeitgeber wissen muss</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-hr.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-hr.html</id><updated>2026-06-20T08:00:00Z</updated><summary>KI in Einstellung, Auswahl und Personalverwaltung fällt unter Anhang III der KI-Verordnung und gilt als Hochrisiko — für jeden Arbeitgeber, unabhängig von Branche oder Größe. Emotionserkennung am Arbeitsplatz ist verboten, die KI-Kompetenzpflicht gilt bereits, und die DSGVO greift parallel.</summary></entry>
<entry><title>Die Sachverständigengremien der KI-Verordnung: das wissenschaftliche Gremium und das Beratungsforum</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-scientific-panel-advisory-forum.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-scientific-panel-advisory-forum.html</id><updated>2026-06-19T08:00:00Z</updated><summary>Am 1. Juni 2026 berief die Kommission die zwei Sachverständigengremien der KI-Verordnung: ein wissenschaftliches Gremium aus 60 unabhängigen Experten (Art. 68) für GPAI und systemisches Risiko sowie ein Beratungsforum aus 174 Mitgliedern (Art. 67) für breite Einbringung. Beide für zwei Jahre.</summary></entry>
<entry><title>Welche KI-Systeme sind hochriskant? Die Entwurfs-Leitlinien zu Artikel 6</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-high-risk-classification-guidelines.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-high-risk-classification-guidelines.html</id><updated>2026-06-19T08:00:00Z</updated><summary>Am 19. Mai 2026 veröffentlichte die Kommission Entwurfs-Leitlinien dazu, welche KI-Systeme nach Artikel 6 hochriskant sind: die zwei Routen (Anhang I und III), die Filterbestimmung des Absatzes 3 und Praxisbeispiele. Unverbindlich; die gezielte Konsultation wurde bis 23. Juli 2026 verlängert.</summary></entry>
<entry><title>KI und Urheberrecht: Darf man geschütztes Material als Trainingsdaten nutzen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-copyright-training-data.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-copyright-training-data.html</id><updated>2026-06-19T08:00:00Z</updated><summary>Kommerzielles KI-Training in der EU stützt sich auf die TDM-Ausnahme (Art. 4 DSM-Richtlinie): Sie gilt, sofern der Rechteinhaber keinen maschinenlesbaren Vorbehalt machte. GPAI-Anbieter müssen das nach der KI-Verordnung beachten. Auf rein maschineller Ausgabe ruht meist kein Urheberrecht.</summary></entry>
<entry><title>Agentische KI: Wie fallen autonome KI-Agenten unter die Regeln?</title><link href="https://yrproject.nl/de/agentic-ai-governance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/agentic-ai-governance.html</id><updated>2026-06-19T08:00:00Z</updated><summary>Agentische KI — Systeme, die selbst planen, Werkzeuge nutzen und handeln — hat keine eigene Kategorie in der KI-Verordnung. Dennoch fällt sie darunter: über das GPAI-Regime, die Risikoeinstufung der Anwendung und die Aufsichtspflichten. Offener Punkt: die Haftung für autonome Handlungen.</summary></entry>
<entry><title>FSB-Sound-Practices für verantwortungsvolle KI-Einführung: ein freiwilliges Menü für den globalen Finanzsektor</title><link href="https://yrproject.nl/de/fsb-sound-practices-ai.html"/><id>https://yrproject.nl/de/fsb-sound-practices-ai.html</id><updated>2026-06-18T08:00:00Z</updated><summary>Am 10. Juni 2026 veröffentlichte das Financial Stability Board eine Konsultation mit 12 freiwilligen Sound Practices für die verantwortungsvolle KI-Einführung durch Finanzinstitute weltweit. Stellungnahmen bis 22. Juli 2026. Ein Menü, keine Norm; nicht auf Frontier-KI-Modellrisiken gerichtet.</summary></entry>
<entry><title>Die fehlenden harmonisierten Normen: wie die Verzögerung bei CEN-CENELEC den Zeitplan der KI-Verordnung verschob</title><link href="https://yrproject.nl/de/harmonised-standards-ai-act.html"/><id>https://yrproject.nl/de/harmonised-standards-ai-act.html</id><updated>2026-06-17T08:00:00Z</updated><summary>Der Hochrisikoteil der KI-Verordnung beruht auf harmonisierten Normen, die eine Konformitätsvermutung begründen. JTC 21 von CEN-CENELEC verfehlte die Frist 2025; Sofortmaßnahmen vom Oktober 2025 zielen auf Lieferung in Q4 2026 — ein Grund, warum der Digital Omnibus Anhang III verschob.</summary></entry>
<entry><title>Der G7-Hiroshima-KI-Berichtsrahmen 2.0: freiwillige Transparenz, nun auch für Betreiber</title><link href="https://yrproject.nl/de/hiroshima-ai-reporting-framework.html"/><id>https://yrproject.nl/de/hiroshima-ai-reporting-framework.html</id><updated>2026-06-17T08:00:00Z</updated><summary>Am 28. Mai 2026 brachte die OECD Version 2.0 des G7-Hiroshima-KI-Berichtsrahmens heraus. Das freiwillige Transparenzinstrument teilt die Fragen nun nach Rolle — Modellentwickler, Anwendungsentwickler, Betreiber — und behandelt agentische KI.</summary></entry>
<entry><title>Die UNO mischt sich ein: das Unabhängige Internationale Wissenschaftsgremium für KI und der Globale Dialog über KI-Governance</title><link href="https://yrproject.nl/de/un-ai-governance-panel-dialogue.html"/><id>https://yrproject.nl/de/un-ai-governance-panel-dialogue.html</id><updated>2026-06-17T08:00:00Z</updated><summary>2026 richtete die UNO ihren ersten KI-Governance-Apparat ein: ein Unabhängiges Internationales Wissenschaftsgremium aus 40 Mitgliedern, im Februar berufen und seit März tagend, sowie einen Globalen Dialog über KI-Governance, dessen erste Sitzung am 6.–7. Juli 2026 in Genf stattfindet.</summary></entry>
<entry><title>HUDERIA und das COBRA-Modell: Der Europarat gibt seinem KI-Übereinkommen eine Methode</title><link href="https://yrproject.nl/de/coe-huderia-cobra-model.html"/><id>https://yrproject.nl/de/coe-huderia-cobra-model.html</id><updated>2026-06-17T08:00:00Z</updated><summary>Das verbindliche KI-Übereinkommen des Europarats schreibt eine Risiko- und Folgenabschätzung vor, aber keine Methode. Am 25. Februar 2026 billigte das Ministerkomitee das HUDERIA-Modell COBRA: den unverbindlichen Werkzeugkasten, mit dem Parteien die Grundrechtsprüfung praktisch durchführen.</summary></entry>
<entry><title>Die britische Regulating for Growth Bill: KI über Reallabore, nicht über ein Gesetz</title><link href="https://yrproject.nl/de/uk-regulating-for-growth-bill.html"/><id>https://yrproject.nl/de/uk-regulating-for-growth-bill.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>In der Thronrede vom 13. Mai 2026 wählte das Vereinigte Königreich sein KI-Gesetzgebungsvehikel — ein Wachstumsgesetz, keine KI-Verordnung. Sektorübergreifende KI-Reallabore, eine verstärkte Wachstumspflicht und ministerielle &quot;strategic steers&quot;, ohne Frontier-Sicherheitspflichten.</summary></entry>
<entry><title>Der britische gesetzliche Kodex für KI und automatisierte Entscheidungsfindung: Das Prinzipienmodell erhält eine harte Kante</title><link href="https://yrproject.nl/de/uk-ico-ai-code.html"/><id>https://yrproject.nl/de/uk-ico-ai-code.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Das Vereinigte Königreich hat kein horizontales KI-Gesetz, doch eine verbindliche Pflicht kommt über das Datenschutzrecht: Eine Regelung, in Kraft seit 12. Mai 2026, verpflichtet das ICO zu einem gesetzlichen Kodex für KI und automatisierte Entscheidungen. Der DUAA 2025 schreibt die ADM-Regeln neu.</summary></entry>
<entry><title>Norwegen und die KI-Verordnung: wie das EU-Regelwerk über den EWR über die Union hinausreicht</title><link href="https://yrproject.nl/de/norway-ai-act-eea.html"/><id>https://yrproject.nl/de/norway-ai-act-eea.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Norwegen ist kein EU-Mitglied, muss aber als EWR-EFTA-Staat die KI-Verordnung in eigenes Recht übernehmen. Der Gesetzentwurf (KI-loven), seit 30. Juni 2025 in Konsultation, übernimmt sie über das EWR-Abkommen; das Inkrafttreten ist für den Spätsommer 2026 vorgesehen, verzögert durch EWR-Anpassungen.</summary></entry>
<entry><title>KI-Regulierung in der Schweiz: der Ansatz in Kürze</title><link href="https://yrproject.nl/de/switzerland-ai-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/switzerland-ai-regulation.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die Schweiz hat kein übergreifendes KI-Gesetz. Sie wählt einen sektoralen Ansatz, ratifiziert das KI-Übereinkommen des Europarats (unterzeichnet am 27. März 2025) und bereitet einen Vernehmlassungsentwurf vor, vorgesehen bis Ende 2026.</summary></entry>
<entry><title>Kühltransport (Reefer): welche EU-Regeln und Daten betreffen Sie?</title><link href="https://yrproject.nl/de/reefer-cold-chain-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/reefer-cold-chain-regulation.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Zwei EU-Regime betreffen den Kühltransport: Die F-Gase-Verordnung (EU) 2024/573 schränkt die Kältemittel in Ihren Reefern ein, und der Data Act (EU) 2023/2854 gibt Ihnen Zugang zu den Telematik- und Sensordaten, die diese Einheiten erzeugen.</summary></entry>
<entry><title>KI-Regulierung in Japan: der Ansatz in Kürze</title><link href="https://yrproject.nl/de/japan-ai-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/japan-ai-regulation.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Japan wählte mit dem AI Promotion Act (2025) einen fördernden, Innovation-zuerst-Ansatz: ein Rahmengesetz ohne Verbote, Geldbußen oder Konformitätsbewertung, getragen von Koordinierung, einem AI Basic Plan und unverbindlichen METI-Leitlinien.</summary></entry>
<entry><title>Cybersicherheit in Seehäfen: NIS2 und der Cyber Resilience Act</title><link href="https://yrproject.nl/de/seaport-cybersecurity-nis2-cra.html"/><id>https://yrproject.nl/de/seaport-cybersecurity-nis2-cra.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Seehäfen fallen unter NIS2 (Richtlinie (EU) 2022/2555): Risikomanagementmaßnahmen, Verantwortung der Leitungsorgane und Meldepflicht. Der Cyber Resilience Act (Verordnung (EU) 2024/2847) stellt Sicherheitsanforderungen an digitale Produkte in Hafenketten.</summary></entry>
<entry><title>Deckt meine ISO-27001-Zertifizierung die Sorgfaltspflicht unter NIS2 ab?</title><link href="https://yrproject.nl/de/iso27001-nis2-coverage.html"/><id>https://yrproject.nl/de/iso27001-nis2-coverage.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>ISO 27001 deckt einen großen Teil der NIS2-Risikomanagementmaßnahmen ab, ist aber keine automatische Compliance. Meldepflicht, Verantwortung der Leitung, Lieferkettenrisiko und Registrierung müssen Sie gesondert abdecken.</summary></entry>
<entry><title>KI-Chatbot in Ihrem Kundenservice: die Transparenzpflicht (Art. 50)</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-chatbot-transparency-art50.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-chatbot-transparency-art50.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Setzen Sie einen KI-Chatbot für den Kundenkontakt ein, verlangt Artikel 50 der KI-Verordnung, dass der Kunde weiß (oder vernünftigerweise wissen kann), dass er mit KI spricht. Keine Konformitätsbewertung, aber ein deutlicher Hinweis.</summary></entry>
<entry><title>CRA: Was fordern Sie beim Kauf von IoT-/vernetzter Hardware?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cra-iot-procurement-requirements.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cra-iot-procurement-requirements.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Fordern Sie CE-Kennzeichnung, eine durchlaufene Konformitätsbewertung, eine Secure-by-Default-Konfiguration und Sicherheitsupdates während des Unterstützungszeitraums. Legen Sie dies und die Meldepflicht vertraglich fest, vor der vollständigen Anwendung am 11. Dezember 2027.</summary></entry>
<entry><title>IOSS: wie funktioniert die Mehrwertsteuer bei der Einfuhr von E-Commerce-Sendungen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ioss-ecommerce-vat-import.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ioss-ecommerce-vat-import.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Mit dem IOSS erheben Sie die Mehrwertsteuer bereits beim Verkauf für eingeführte Sendungen bis 150 Euro. Sie geben eine monatliche Erklärung ab, und die Sendung kommt ohne Einfuhr-Mehrwertsteuer schneller durch den Zoll. Ohne IOSS zahlt der Kunde die Mehrwertsteuer beim Empfang.</summary></entry>
<entry><title>NIS2: Muss ich meine Organisation registrieren, und wie?</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-registration-duty.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-registration-duty.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Oft ja: Die Mitgliedstaaten müssen einen Registrierungsmechanismus einrichten, und bestimmte Einrichtungen (wie DNS-, Cloud- und Rechenzentrumsanbieter) registrieren sich unmittelbar selbst. Wie und bei welcher Aufsichtsbehörde bestimmt das nationale Recht. So gehen Sie es an.</summary></entry>
<entry><title>CountEmissions EU: Wie muss ich CO2 von Transportdiensten berechnen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/countemissions-eu-co2-transport-services.html"/><id>https://yrproject.nl/de/countemissions-eu-co2-transport-services.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>CountEmissions EU ist ein Kommissionsvorschlag (COM(2023) 441) für eine harmonisierte CO2-Berechnungsmethode für den Verkehr auf Grundlage von ISO 14083. Noch nicht angenommen. Freiwillig, es sei denn, Sie veröffentlichen Emissionsdaten.</summary></entry>
<entry><title>Kombinierter Verkehr: Welche EU-Regeln und Vorteile gelten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/combined-transport-directive.html"/><id>https://yrproject.nl/de/combined-transport-directive.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Kombinierter Verkehr (Richtlinie 92/106/EWG) ist intermodaler Verkehr mit dem Hauptlauf per Schiene, Binnenschifffahrt oder See und nur Vor- und Nachlauf auf der Straße. Der Straßenteil ist von Kabotage- und Genehmigungsbeschränkungen befreit.</summary></entry>
<entry><title>Konformitätsbewertung und CE-Kennzeichnung für Hochrisiko-KI: Wie funktioniert das?</title><link href="https://yrproject.nl/de/conformity-assessment-ce-high-risk.html"/><id>https://yrproject.nl/de/conformity-assessment-ce-high-risk.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Bevor Sie ein Hochrisiko-KI-System in Verkehr bringen, durchlaufen Sie eine Konformitätsbewertung (Art. 43), erstellen technische Dokumentation, geben eine EU-Konformitätserklärung ab, bringen die CE-Kennzeichnung an und registrieren das System in der EU-Datenbank.</summary></entry>
<entry><title>Der Trust-and-Check-Händler: der Nachfolger des AEO in der Zollreform</title><link href="https://yrproject.nl/de/trust-and-check-trader.html"/><id>https://yrproject.nl/de/trust-and-check-trader.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Trust and Check ist eine vorgeschlagene neue Klasse zuverlässiger Händler, die dem Zoll Echtzeitzugang zu ihren Systemen gewähren. Sie baut auf dem AEO auf, gilt aber noch nicht — die Einführung erfolgt schrittweise bis 2032-2038.</summary></entry>
<entry><title>Mein Kunde fällt unter NIS2 und verlangt von mir Maßnahmen — muss das sein?</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-supply-chain-supplier-measures.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-supply-chain-supplier-measures.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>NIS2 verpflichtet betroffene Organisationen, die Risiken in ihrer Lieferkette zu beherrschen. Als Lieferant fallen Sie meist nicht selbst unter das Gesetz, aber Ihr Kunde darf Anforderungen vertraglich weitergeben; eine Ablehnung kann bedeuten, dass Sie den Auftrag verlieren.</summary></entry>
<entry><title>KI für Nachfrageprognose und Planung: Fällt das unter die KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-demand-forecasting-planning.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-demand-forecasting-planning.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>KI für Nachfrageprognose fällt unter die KI-Verordnung, ist aber meist kein Hochrisiko-System. Wird dieselbe Planung für Entscheidungen über Personal genutzt, kann Anhang III gelten. Maßgeblich sind Funktion und Auswirkung.</summary></entry>
<entry><title>Data Governance Act: Was bedeutet er für das Teilen von Daten in der Logistik?</title><link href="https://yrproject.nl/de/eu-data-governance-act-logistics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eu-data-governance-act-logistics.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Der Data Governance Act (Verordnung (EU) 2022/868) schafft vertrauenswürdige Rahmen für das Teilen von Daten: anerkannte Datenvermittler, Weiterverwendung von Behördendaten und Datenaltruismus. Für die Logistik senkt dies die Schwelle, Kettendaten sicher zu teilen.</summary></entry>
<entry><title>ICS2: die EU-Importsicherheitsregeln für Beförderer, kurz erklärt</title><link href="https://yrproject.nl/de/ics2-import-security-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ics2-import-security-transport.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>ICS2 ist das EU-System für Sicherheitsdaten vor dem Eingang von Waren. Beförderer und andere Beteiligte reichen über die ENS-Anmeldung vorab Frachtdaten ein, damit der Zoll Risiken vor der Ankunft bewerten kann.</summary></entry>
<entry><title>Darf ich meine Daten verpflichtend in den Niederlanden speichern? Der freie Verkehr nicht-personenbezogener Daten</title><link href="https://yrproject.nl/de/free-flow-non-personal-data.html"/><id>https://yrproject.nl/de/free-flow-non-personal-data.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Nein, eine Behörde darf Sie im Grundsatz nicht verpflichten, Ihre nicht-personenbezogenen Daten in einem bestimmten Mitgliedstaat zu speichern. Die Verordnung (EU) 2018/1807 verbietet ungerechtfertigte Datenlokalisierungsauflagen innerhalb der EU.</summary></entry>
<entry><title>NIS2 und Leitungshaftung: Was muss die Leitung tun?</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-board-accountability.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-board-accountability.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Unter NIS2 genehmigt die Leitung die Cybersicherheitsmaßnahmen, überwacht ihre Umsetzung, nimmt an verpflichtenden Schulungen teil und kann bei Verstößen gegen die Sorgfaltspflicht haftbar gemacht werden.</summary></entry>
<entry><title>Fällt meine Routenoptimierungs-KI unter die KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-route-optimisation-ai-act.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-route-optimisation-ai-act.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Eine KI, die rein Fahrten oder Routen optimiert, ist meist kein Hochrisiko-System nach der KI-Verordnung. Steuert dieselbe KI auch die Aufgabenzuweisung oder die Arbeitsleistung von Fahrern, so fällt sie sehr wohl unter Anhang III. KI-Kompetenz gilt bereits jetzt.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz: Welche Vergütung darf ich für das Teilen von Daten verlangen (FRAND)?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-frand-compensation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-frand-compensation.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Müssen Sie nach dem Datengesetz Daten teilen? Dann dürfen Sie eine angemessene Vergütung auf Basis Ihrer Kosten zuzüglich einer angemessenen Marge verlangen. Für KMU und Non-Profit: nur die direkten Kosten. Die Bedingungen müssen fair und nicht diskriminierend (FRAND) sein.</summary></entry>
<entry><title>Ihre KI-Systeme für die KI-Verordnung inventarisieren: So gehen Sie vor</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-system-inventory.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-system-inventory.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die Inventarisierung beginnt mit der Klassifizierung: Bestimmen Sie je KI-System, ob es verboten, hochriskant, mit begrenztem oder minimalem Risiko ist, auf Grundlage von Artikel 6 und den Anhängen I und III. Danach knüpfen Sie Rolle und Pflichten an jedes System.</summary></entry>
<entry><title>Green-Claims-Richtlinie: darf ich meinen Transport noch \&quot;grün\&quot; oder \&quot;CO2-neutral\&quot; nennen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/green-claims-directive-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/green-claims-directive-transport.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Vorerst ja, doch der EU-Vorschlag COM(2023) 166 will Umweltaussagen wie &quot;grün&quot; oder &quot;CO2-neutral&quot; verpflichtend vorab belegen und überprüfen lassen. Es ist ein Vorschlag, kein geltendes Recht. Belegen Sie Ihre Aussagen schon jetzt messbar.</summary></entry>
<entry><title>KI-Reallabore: Kann ich meine KI sicher unter Aufsicht testen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-regulatory-sandboxes-en.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-regulatory-sandboxes-en.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Ja. Spätestens ab dem 2. August 2026 muss jeder Mitgliedstaat mindestens ein KI-Reallabor anbieten: eine Umgebung, um innovative KI unter Aufsicht zu entwickeln und zu testen, mit Begleitung. Es entbindet Sie nicht von der Haftung.</summary></entry>
<entry><title>FRIA: Wann muss ich eine Grundrechte-Folgenabschätzung durchführen (KI-Verordnung Art. 27)?</title><link href="https://yrproject.nl/de/fria-fundamental-rights-art27.html"/><id>https://yrproject.nl/de/fria-fundamental-rights-art27.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Setzen Sie Hochrisiko-KI als öffentliche Stelle, als Anbieter öffentlicher Dienste oder für Kreditwürdigkeit oder Lebens- und Krankenversicherung ein? Dann verlangt Art. 27 KI-Verordnung vor der Inbetriebnahme eine Grundrechte-Folgenabschätzung (FRIA).</summary></entry>
<entry><title>NCTS Phase 5: Was ändert sich beim Zollversandverfahren (Durchfuhr)?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ncts-phase5-transit.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ncts-phase5-transit.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>NCTS Phase 5 erneuert das EU-System für das Zollversandverfahren: Anmeldungen sind auf den Unionszollkodex (UZK) abgestimmt, mit neuen Datenpflichten und der Erfassung von Ereignissen unterwegs. Die Einführung lief am 2. Dezember 2024 aus.</summary></entry>
<entry><title>KI für vorausschauende Wartung im Transport: Welche Regeln der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-predictive-maintenance-fleet.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-predictive-maintenance-fleet.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>KI für vorausschauende Wartung sagt Wartung aus Sensordaten voraus und ist meist kein Hochrisiko nach der KI-Verordnung — sie entscheidet nicht über Menschen. KI-Kompetenz (Art. 4) gilt jedoch; als Sicherheitsbauteil eines regulierten Fahrzeugs kann sie sehr wohl Hochrisiko sein.</summary></entry>
<entry><title>Zoll-Digitalisierung: was ändert sich für Beförderer?</title><link href="https://yrproject.nl/de/customs-digitalisation-carriers.html"/><id>https://yrproject.nl/de/customs-digitalisation-carriers.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die EU digitalisiert Zollprozesse über den Unionszollkodex, ICS2 für vorab übermittelte Sicherheitsdaten und eFTI für elektronische Frachtinformationen. Beförderer bekommen es mit digitalen Anmeldungen, Datenaustausch und gestaffelten Pflichten zu tun.</summary></entry>
<entry><title>Mobilitätspaket: Lenk- und Ruhezeiten, Kabotage und Entsendung</title><link href="https://yrproject.nl/de/mobility-package-driving-rest-times.html"/><id>https://yrproject.nl/de/mobility-package-driving-rest-times.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Das EU-Mobilitätspaket (2020) bündelt drei Säulen für den Straßenverkehr: strengere Lenk- und Ruhezeiten plus Rückkehr des Fahrers, Marktzugang mit Kabotage-Karenzzeit und Rückkehr des Fahrzeugs sowie Entsenderegeln mit Entlohnung für internationale Kraftfahrer.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz und Geschäftsgeheimnisse: Muss ich Daten teilen, die mein Geschäftsgeheimnis sind?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-trade-secrets.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-trade-secrets.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Nicht einfach verweigern. Das Datengesetz gibt Nutzern ein Recht auf Daten vernetzter Produkte, schützt aber Geschäftsgeheimnisse: Sie dürfen Schutzmaßnahmen ergreifen und in Ausnahmefällen bei schwerem Schaden verweigern.</summary></entry>
<entry><title>Die Funkanlagenrichtlinie: Cybersicherheitsanforderungen für Funkgeräte</title><link href="https://yrproject.nl/de/red-cybersecurity-wireless.html"/><id>https://yrproject.nl/de/red-cybersecurity-wireless.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die RED stellt seit dem 1. August 2025 verbindliche Cybersicherheitsanforderungen an drahtlose, internetverbundene Geräte. Wer vernetzte Hardware in Verkehr bringt, muss Netzwerk, personenbezogene Daten und Zahlungen schützen.</summary></entry>
<entry><title>Der GPAI-Verhaltenskodex (Code of Practice): was steht darin und für wen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/gpai-code-of-practice.html"/><id>https://yrproject.nl/de/gpai-code-of-practice.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Der GPAI-Verhaltenskodex ist ein freiwilliges Instrument (Art. 56 KI-Verordnung), mit dem Anbieter von KI-Modellen mit allgemeinem Verwendungszweck ihre Erfüllung der Pflichten aus Art. 53 und 55 nachweisen können. Drei Kapitel: Transparenz, Urheberrecht, Sicherheit.</summary></entry>
<entry><title>KI-Kamerasysteme zur Ladungserkennung und Überwachung: Welche Regeln gelten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-cargo-vision-surveillance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-cargo-vision-surveillance.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Ladungserkennung per Kamera ist meist zulässig, sofern KI-Kompetenz und Datenschutzregeln gewahrt sind. Gesichts- oder Emotionserkennung und biometrische Identifizierung berühren verbotene oder Hochrisiko-Kategorien der KI-Verordnung.</summary></entry>
<entry><title>DORA oder NIS2: welche gilt für meine (Logistik-)Organisation?</title><link href="https://yrproject.nl/de/dora-nis2-overlap.html"/><id>https://yrproject.nl/de/dora-nis2-overlap.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Eine Logistikorganisation fällt in der Regel unter NIS2 (Transport ist ein wesentlicher Sektor), nicht unter DORA. DORA gilt für Finanzunternehmen. Sind Sie beides, geht DORA als lex specialis vor.</summary></entry>
<entry><title>Europäische Datenräume: Was sind sie und muss ich mitmachen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/european-data-spaces.html"/><id>https://yrproject.nl/de/european-data-spaces.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Europäische Datenräume sind sektorale Regelwerke für freiwilligen, vertrauenswürdigen Datenaustausch — keine zentrale Datenbank. Der Mobilitätsdatenraum ist der für den Transport relevante. Die Teilnahme ist freiwillig und verschafft Zugang zu mehr und besseren Lieferkettendaten.</summary></entry>
<entry><title>Das niederländische Cybersicherheitsgesetz: So wird NIS2 in den Niederlanden Recht</title><link href="https://yrproject.nl/de/netherlands-cybersecurity-act-nis2.html"/><id>https://yrproject.nl/de/netherlands-cybersecurity-act-nis2.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Das Cybersicherheitsgesetz setzt NIS2 in niederländisches Recht um: Sorgfaltspflicht, Meldepflicht und Geschäftsleiterhaftung. Das Gesetz befindet sich noch im Verfahren und tritt voraussichtlich später in Kraft als die EU-Frist.</summary></entry>
<entry><title>Gewichte und Abmessungen: was darf mein Lkw wiegen und messen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/weights-dimensions-directive.html"/><id>https://yrproject.nl/de/weights-dimensions-directive.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die Richtlinie 96/53/EG legt die Höchstwerte fest: meist 40 Tonnen (44 Tonnen intermodal) und Standardlängen. Die vorgeschlagene Überarbeitung (COM(2023) 445) will mehr Spielraum für emissionsfreie Fahrzeuge und EMS, gilt aber noch nicht.</summary></entry>
<entry><title>Euro 7: Was ändert die neue Emissionsnorm für den Straßentransport?</title><link href="https://yrproject.nl/de/euro7-emission-standard-road.html"/><id>https://yrproject.nl/de/euro7-emission-standard-road.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Euro 7 (Verordnung (EU) 2024/1257) löst Euro 6/VI ab und setzt Grenzen für Auspuff- und Nicht-Auspuff-Emissionen (Brems- und Reifenabrieb) sowie für die Haltbarkeit von Batterien. Die Geltungsdaten unterscheiden sich je Fahrzeugkategorie.</summary></entry>
<entry><title>Der digitale Führerschein: was ändert die überarbeitete Führerscheinrichtlinie?</title><link href="https://yrproject.nl/de/digital-driving-licence-directive.html"/><id>https://yrproject.nl/de/digital-driving-licence-directive.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die EU überarbeitet die Führerscheinrichtlinie mit einem digitalen Führerschein auf dem Smartphone neben dem physischen. Es gibt eine vorläufige politische Einigung (2024-2025); sie muss noch förmlich angenommen und umgesetzt werden.</summary></entry>
<entry><title>Ein KI-Modell (GPAI) beschaffen: Welche Pflichten haben Sie als Nutzer?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-procuring-gpai-deployer-duties.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-procuring-gpai-deployer-duties.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die schwersten GPAI-Pflichten gelten für den Anbieter, nicht für Sie. Als Nutzer betreffen Sie vor allem KI-Kompetenz (Art. 4), Transparenz (Art. 50) und — bei Hochrisiko-Einsatz — die Betreiberpflichten des Art. 26.</summary></entry>
<entry><title>Qualifizierte E-Signaturen und -Siegel: rechtsgültig für Transportdokumente?</title><link href="https://yrproject.nl/de/qualified-esignature-seal-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/qualified-esignature-seal-transport.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Nach eIDAS hat eine qualifizierte elektronische Signatur dieselbe Rechtswirkung wie eine handschriftliche Unterschrift. Für Transportdokumente wie den eCMR sichert das Unterzeichnung, Herkunft und Integrität.</summary></entry>
<entry><title>EU-Entwaldungsverordnung (EUDR): Was bedeutet sie für Logistik und Einfuhr?</title><link href="https://yrproject.nl/de/eudr-deforestation-logistics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eudr-deforestation-logistics.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die EUDR (Verordnung (EU) 2023/1115) verbietet das Inverkehrbringen von sieben Rohstoffen auf dem EU-Markt — Rinder, Kakao, Kaffee, Palmöl, Kautschuk, Soja und Holz — wenn sie von entwaldeten Flächen stammen. Sie gilt für große Marktteilnehmer ab dem 30. Dezember 2026.</summary></entry>
<entry><title>CSRD und der freiwillige VSME-Standard für KMU</title><link href="https://yrproject.nl/de/csrd-voluntary-vsme.html"/><id>https://yrproject.nl/de/csrd-voluntary-vsme.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die CSRD verpflichtet große Unternehmen zur Nachhaltigkeitsberichterstattung. Für nicht börsennotierte KMU gab die EFRAG den freiwilligen VSME-Standard heraus, um Berichtsanfragen aus der Lieferkette beherrschbar zu halten.</summary></entry>
<entry><title>KI-Regulierung in Brasilien: der Ansatz in Kürze</title><link href="https://yrproject.nl/de/brazil-ai-law.html"/><id>https://yrproject.nl/de/brazil-ai-law.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Brasilien wählt mit dem Gesetzentwurf PL 2338/2023 einen horizontalen, risikobasierten Rahmen nach EU-Modell. Der Senat nahm den Text am 10. Dezember 2024 an; seit März 2025 liegt er bei der Abgeordnetenkammer und ist somit noch nicht in Kraft.</summary></entry>
<entry><title>Schwerwiegende Vorfälle mit KI melden: Was verlangt Art. 73 der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-serious-incident-reporting-art73.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-serious-incident-reporting-art73.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Anbieter von Hochrisiko-KI müssen schwerwiegende Vorfälle der Marktüberwachungsbehörde melden: unverzüglich und spätestens binnen 15 Tagen, kürzer (2-10 Tage) bei Tod oder weitreichendem Verstoß.</summary></entry>
<entry><title>Die EU Digital Identity Wallet: Wann kommt sie und was kann ich damit?</title><link href="https://yrproject.nl/de/eudi-wallet-timeline-availability.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eudi-wallet-timeline-availability.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>eIDAS 2.0 verpflichtet jeden Mitgliedstaat, eine EU Digital Identity Wallet anzubieten; die Einführung läuft Richtung Ende 2026 und erfolgt schrittweise, noch nicht überall verfügbar. Sie nutzen sie zum Anmelden, für Alters- und Qualifikationsnachweise und zum Signieren.</summary></entry>
<entry><title>eIDAS-Vertrauensdienste: Zeitstempel, Einschreibe-Zustellung und Archivierung</title><link href="https://yrproject.nl/de/eidas-trust-services.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eidas-trust-services.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>eIDAS regelt neben Signaturen auch Zeitstempel, elektronische Einschreibe-Zustellung, Website-Zertifikate und (unter 2.0) Archivierung. Qualifizierte Dienste stehen auf der EU-Vertrauensliste und haben stärkere Rechtsfolgen.</summary></entry>
<entry><title>Die Batterieverordnung: Was bedeutet sie für meinen Elektrofuhrpark?</title><link href="https://yrproject.nl/de/battery-regulation-fleet.html"/><id>https://yrproject.nl/de/battery-regulation-fleet.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Verordnung (EU) 2023/1542 stellt Anforderungen an den gesamten Lebenszyklus von Batterien: CO2-Fußabdruck, Rezyklatanteil, Recycling und Sorgfaltspflicht. Ab 2027 gilt der Batteriepass für EV-Batterien. Was das bei der Elektrifizierung bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Wann werde ich als Betreiber doch zum Anbieter eines KI-Systems (Art. 25)?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-deployer-becomes-provider-art25.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-deployer-becomes-provider-art25.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Sie werden Anbieter, sobald Sie Ihren Namen oder Ihre Marke auf ein Hochrisiko-System setzen, eine wesentliche Veränderung vornehmen oder die Zweckbestimmung so ändern, dass es hochriskant wird. Dann gelten die strengeren Anbieterpflichten.</summary></entry>
<entry><title>Luftfracht: Welche EU-Regelung betrifft Sie am stärksten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/air-cargo-eu-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/air-cargo-eu-regulation.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Für die Luftfracht wiegt die EU-Luftsicherheit (Verordnung (EU) 2015/1998) am schwersten: Sie regelt die sichere Lieferkette über reglementierten Beauftragten, bekannten Versender und ACC3. Daneben verpflichtet ICS2 zur Vorab-Frachtinformation an den Zoll.</summary></entry>
<entry><title>Die EU-Zollreform: EU Customs Authority und Data Hub (Richtung 2028)</title><link href="https://yrproject.nl/de/eu-customs-reform-2028.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eu-customs-reform-2028.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die Kommission schlug 2023 die größte Zollreform seit der Zollunion vor: eine EU Customs Authority und einen zentralen EU Customs Data Hub. Der Vorschlag befindet sich noch im Gesetzgebungsverfahren; erste Funktionen des Data Hub sind Richtung 2028 vorgesehen.</summary></entry>
<entry><title>KI für dynamische Frachtpreisbildung: Was sagt die KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-dynamic-pricing-freight.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-dynamic-pricing-freight.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>KI, die Frachtpreise dynamisch bestimmt, steht als solche nicht auf der Hochrisikoliste der KI-Verordnung. Es gelten jedoch KI-Kompetenz und Transparenz, und die Einstufung kann kippen, sobald Personen betroffen sind.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz bei Leasingfahrzeugen: wer ist der \&quot;Nutzer\&quot; der Daten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-leasing-vehicle-data.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-leasing-vehicle-data.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Nach dem Datengesetz ist Nutzer, wer das vernetzte Produkt besitzt, mietet oder least. Bei einem Leasingfahrzeug ist das in der Regel der Leasingnehmer, der das Fahrzeug tatsächlich nutzt, nicht die Leasinggesellschaft.</summary></entry>
<entry><title>KI-Regulierung in Australien: der Ansatz in Kürze</title><link href="https://yrproject.nl/de/australia-ai-approach.html"/><id>https://yrproject.nl/de/australia-ai-approach.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Australien reguliert KI nicht über ein einziges horizontales Gesetz. Das System beruht auf freiwilligen Ethikgrundsätzen, einem freiwilligen Sicherheitsstandard und einem Vorschlag für verbindliche Schutzvorkehrungen bei Hochrisiko-KI, neben bestehendem Sektorrecht.</summary></entry>
<entry><title>Fahrerüberwachung und Fahrassistenz: Welche Pflichten gelten nach der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-driver-monitoring-assistance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-driver-monitoring-assistance.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>KI in Fahrzeugen fällt häufig unter die Produktvorschriften des Anhangs I der KI-Verordnung. Ob die Hochrisiko-Regeln gelten, hängt von diesen sektoralen Typgenehmigungsvorschriften ab — nicht von Anhang III.</summary></entry>
<entry><title>AEO-Status: Was bringt der Zugelassene Wirtschaftsbeteiligte und welche Anforderungen gelten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/aeo-status-benefits-requirements.html"/><id>https://yrproject.nl/de/aeo-status-benefits-requirements.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Der AEO-Status macht Sie zum vertrauenswürdigen Wirtschaftsbeteiligten beim Zoll. Sie erhalten weniger Kontrollen, Vorrang und einfacheren Zugang zu Vereinfachungen. Die Anforderungen: Einhaltungsgeschichte, ordnungsgemäße Buchführung, Zahlungsfähigkeit und Fachkompetenz.</summary></entry>
<entry><title>Plattformarbeit-Richtlinie: Folgen für Lieferfahrer und Last-Mile-Plattformen</title><link href="https://yrproject.nl/de/platform-work-directive-couriers.html"/><id>https://yrproject.nl/de/platform-work-directive-couriers.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die Plattformarbeit-Richtlinie (EU) 2024/2831 führt eine Vermutung des Beschäftigungsverhältnisses ein, begrenzt das automatisierte Management und verlangt menschliche Aufsicht. Mitgliedstaaten müssen sie bis spätestens 2. Dezember 2026 umsetzen.</summary></entry>
<entry><title>KI bei der Einstellung in der Logistik: ist das Hochrisiko nach der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-logistics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-recruitment-logistics.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Ja. KI-Systeme, die in der Logistik bei Einstellung und Auswahl von Personal eingesetzt werden, fallen unter Anhang III der KI-Verordnung und gelten als Hochrisiko. Die schwersten Pflichten folgen gestaffelt; die KI-Kompetenz gilt bereits.</summary></entry>
<entry><title>KI-Verordnung: Wie hoch sind die Bußgelder und wer setzt sie durch?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-fines-enforcement.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-fines-enforcement.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung kennt gestaffelte Bußgelder: bis zu 35 Millionen Euro oder 7 % des weltweiten Jahresumsatzes für verbotene Praktiken. Die Durchsetzung läuft über nationale Marktüberwachungsbehörden; das KI-Büro beaufsichtigt Modelle mit allgemeinem Verwendungszweck.</summary></entry>
<entry><title>Der New Yorker RAISE Act: ein zweites US-Sicherheitsgesetz für Frontier-KI</title><link href="https://yrproject.nl/de/new-york-raise-act.html"/><id>https://yrproject.nl/de/new-york-raise-act.html</id><updated>2026-06-15T08:00:00Z</updated><summary>New Yorks RAISE Act (endgültig 27. März 2026, in Kraft 1. Januar 2027) macht den Staat nach Kalifornien zum zweiten, der Frontier-KI reguliert: veröffentlichtes Sicherheitsprotokoll, Vorfallmeldung binnen 72 Stunden, Aufsicht beim DFS — bei derselben 10²⁶-Schwelle wie Kalifornien.</summary></entry>
<entry><title>Das AI Risk Management Framework des NIST: Amerikas freiwilliger Standard, und wie 2026 ihn in Sicherheitskontrollen übersetzt</title><link href="https://yrproject.nl/de/nist-ai-risk-management-framework.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nist-ai-risk-management-framework.html</id><updated>2026-06-15T08:00:00Z</updated><summary>Das AI Risk Management Framework des NIST ist der freiwillige US-Standard für KI-Risiko und das globale Referenzrahmenwerk neben der EU-KI-Verordnung. 2026 macht das NIST es operativ — SP-800-53-Sicherheitskontrollen, ein Profil für kritische Infrastruktur und eine Überarbeitung von 2023.</summary></entry>
<entry><title>Vietnam verabschiedet als erstes Land Südostasiens ein eigenständiges KI-Gesetz</title><link href="https://yrproject.nl/de/vietnam-ai-law.html"/><id>https://yrproject.nl/de/vietnam-ai-law.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Am 1. März 2026 trat Vietnams Gesetz über künstliche Intelligenz (134/2025/QH15) in Kraft — das erste eigenständige, horizontale KI-Gesetz Südostasiens. Es übernimmt die risikobasierte Struktur der EU, bindet aber vom ersten Tag an und behält zugleich eine innovationsfördernde Ebene bei.</summary></entry>
<entry><title>Indien wählt Leitlinien statt Gesetz — ein prinzipienbasierter KI-Governance-Rahmen</title><link href="https://yrproject.nl/de/india-ai-governance-guidelines.html"/><id>https://yrproject.nl/de/india-ai-governance-guidelines.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Am 15. Februar 2026 veröffentlichte das indische MeitY seine AI Governance Guidelines — einen prinzipienbasierten Rahmen um sieben &quot;Sutras&quot;. Die prägende Entscheidung ist, was er unterlässt: kein neues horizontales KI-Gesetz, sondern eine Wette auf bestehendes Recht und neue Institutionen.</summary></entry>
<entry><title>FuelEU Maritime oder EU-EHS Seeschifffahrt: Was ist der Unterschied?</title><link href="https://yrproject.nl/de/fueleu-vs-ets-shipping.html"/><id>https://yrproject.nl/de/fueleu-vs-ets-shipping.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>FuelEU Maritime steuert den Kraftstoff — eine sinkende Treibhausgasintensität (well-to-wake) von 2 % in 2025 auf 80 % in 2050. Das EU-EHS bepreist hingegen die Emissionen (tank-to-wake CO2) über Emissionszertifikate. Zwei getrennte Regime, die einander ergänzen.</summary></entry>
<entry><title>FuelEU Maritime &amp; EU-EHS: Nachhaltigkeit erreicht die Seeschifffahrt</title><link href="https://yrproject.nl/de/fueleu-maritime-ets-shipping.html"/><id>https://yrproject.nl/de/fueleu-maritime-ets-shipping.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 1. Januar 2025 gilt FuelEU Maritime (Verordnung (EU) 2023/1805): Schiffe über 5.000 BRZ, die EU-Häfen anlaufen, müssen die Treibhausgasintensität ihrer Energie senken — 2 % in 2025, ansteigend auf 80 % in 2050. Zusammen mit dem EU-EHS bepreist dies die Emissionen.</summary></entry>
<entry><title>Ist eFTI für mich als Beförderer verpflichtend?</title><link href="https://yrproject.nl/de/is-efti-mandatory.html"/><id>https://yrproject.nl/de/is-efti-mandatory.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>eFTI zwingt Sie nicht, digital zu werden, verpflichtet aber Behörden, elektronische Frachtinformationen ab dem 9. Juli 2027 zu akzeptieren. Papier bleibt erlaubt, doch Digital-zuerst wird zur Norm. Was das für Beförderer, Spediteure und Verlader praktisch bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Cyber Resilience Act: Welche Frist gilt wann?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cra-deadlines-en.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cra-deadlines-en.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der CRA (Verordnung (EU) 2024/2847) trat am 12. November 2024 in Kraft. Wichtigste Daten: Notifizierung der Konformitätsstellen 11. Juni 2026, Meldepflicht 11. September 2026, vollständige Anwendung 11. Dezember 2027.</summary></entry>
<entry><title>NIS2: Was bedeutet die Meldepflicht (24/72 Stunden) genau?</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-incident-reporting-24-72.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-incident-reporting-24-72.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Bei einem erheblichen Vorfall gelten unter NIS2 strikte Fristen: eine Frühwarnung binnen 24 Stunden, eine förmliche Meldung binnen 72 Stunden und ein Abschlussbericht binnen eines Monats — an die nationale Behörde/das CSIRT. Was als erheblich gilt und wie Sie sich darauf einrichten.</summary></entry>
<entry><title>Fällt mein Transport- oder Logistikunternehmen unter NIS2?</title><link href="https://yrproject.nl/de/does-nis2-apply-to-me.html"/><id>https://yrproject.nl/de/does-nis2-apply-to-me.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Der Verkehr ist ein wesentlicher Sektor unter NIS2, daher geht es vor allem um Ihre Größe. Mittlere und große Unternehmen (ab ~50 Beschäftigten) fallen in der Regel unter die Pflicht; Kleinst- und Kleinunternehmen meist nicht. Die nationale Umsetzung bestimmt die Details. So prüfen Sie es.</summary></entry>
<entry><title>Das Datengesetz für Transport und Logistik: wer erhält Zugang zu Ihren Fahrzeug- und Kettendaten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-transport-logistics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-transport-logistics.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Das Datengesetz gilt seit 12. September 2025 und betrifft jeden mit vernetzten Fahrzeugen oder Sensoren: Wer erhält Zugang zu deren Daten, zu welchen Bedingungen, und wie vermeiden Sie Lock-in? Was die Verordnung für Transport und Logistik bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>NIS2: Welche Maßnahmen muss ich mindestens treffen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-measures-checklist.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-measures-checklist.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>NIS2 verlangt angemessene Risikomanagementmaßnahmen — von Risikoanalyse, Back-ups und Sicherheit der Lieferkette bis zu Zugriffsverwaltung, Schulung und Verschlüsselung — sowie Leitungsverantwortung. Eine praktische Checkliste für Transport und Logistik.</summary></entry>
<entry><title>Fallen meine Telematik- und Fahrzeugdaten unter das Datengesetz?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-telematics-vehicle-data.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-telematics-vehicle-data.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Ja. Daten, die Ihre Lkw, Bordcomputer und Sensoren erzeugen, fallen unter die Vorschriften des Datengesetzes für vernetzte Produkte. Als Nutzer haben Sie Anspruch auf Zugang — und können diese Daten mit einem Dritten teilen lassen. Was das konkret für Ihre Flotte bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Landstrom am Kai: Wann und für wen verpflichtend?</title><link href="https://yrproject.nl/de/fueleu-onshore-power.html"/><id>https://yrproject.nl/de/fueleu-onshore-power.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>FuelEU Maritime verpflichtet Schiffe über 5.000 BRZ, die EU-Häfen anlaufen, am Kai Landstrom (OPS) zu nutzen oder emissionsfreie Technologie einzusetzen. Die Verordnung gilt seit dem 1. Januar 2025, unabhängig von der Flagge.</summary></entry>
<entry><title>eFTI vs. eCMR: was ist der Unterschied?</title><link href="https://yrproject.nl/de/efti-vs-ecmr-difference.html"/><id>https://yrproject.nl/de/efti-vs-ecmr-difference.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Kurz: Der eCMR ist ein digitales Dokument (der elektronische Frachtbrief); eFTI ist der breitere EU-Rahmen für alle gesetzlichen Frachtinformationen, die Behörden elektronisch akzeptieren müssen. Sie ergänzen einander. Was dieser Unterschied für Ihren Digitalisierungsplan bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Transport &amp; Logistik: die EU-Fristen im Überblick</title><link href="https://yrproject.nl/de/transport-logistics-eu-deadlines.html"/><id>https://yrproject.nl/de/transport-logistics-eu-deadlines.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Data Act, eFTI, EMSWe, KI-Verordnung, NIS2, CRA und FuelEU Maritime — die EU-Fristen, die Transport und Logistik betreffen, chronologisch geordnet mit Verweis auf jedes Dossier. Von dem, was bereits gilt, bis 2027.</summary></entry>
<entry><title>eFTI und gefährliche Stoffe (ADR): was ändert sich?</title><link href="https://yrproject.nl/de/efti-dangerous-goods.html"/><id>https://yrproject.nl/de/efti-dangerous-goods.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Unter eFTI (Verordnung (EU) 2020/1056) fallen auch ADR-Frachtinformationen. Behörden müssen sie ab dem 9. Juli 2027 elektronisch über zertifizierte Plattformen akzeptieren. Papier bleibt zulässig. Was dies für die Beförderung gefährlicher Stoffe bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>NIS2: Cybersicherheit wird zur Leitungsverantwortung im Verkehr</title><link href="https://yrproject.nl/de/nis2-cybersecurity-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/nis2-cybersecurity-transport.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Verkehr ist unter NIS2 (Richtlinie (EU) 2022/2555) ein wesentlicher Sektor. Mittlere und große Einrichtungen müssen Risikomanagementmaßnahmen treffen, Vorfälle rasch melden und Cybersicherheit auf Leitungsebene verankern. NL: Cyberbeveiligingswet (NIS2-Umsetzung) ab 1. Juli 2026.</summary></entry>
<entry><title>Fällt mein Schiff unter FuelEU Maritime?</title><link href="https://yrproject.nl/de/fueleu-does-my-ship.html"/><id>https://yrproject.nl/de/fueleu-does-my-ship.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>FuelEU Maritime (Verordnung (EU) 2023/1805) gilt seit dem 1. Januar 2025 für Schiffe über 5.000 BRZ, die EU-Häfen anlaufen, unabhängig von ihrer Flagge. Maßgeblich sind die Tonnage und das Anlaufen eines EU-Hafens, nicht die Nationalität des Schiffes.</summary></entry>
<entry><title>Was riskiere ich bei Nichteinhaltung des Datengesetzes?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-enforcement-penalties.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-enforcement-penalties.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Das Datengesetz gilt seit dem 12. Sep. 2025. Bei Nichteinhaltung riskieren Sie zivilrechtliche Ansprüche, missbräuchliche Vertragsklauseln, die nicht bindend sind, und bei personenbezogenen Daten zusätzlich DSGVO-Durchsetzung. Ab dem 12. Sep. 2026 gilt die Konzeptionspflicht.</summary></entry>
<entry><title>Was ist eine zertifizierte eFTI-Plattform und brauche ich eine?</title><link href="https://yrproject.nl/de/efti-certified-platform.html"/><id>https://yrproject.nl/de/efti-certified-platform.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>eFTI-Daten müssen über zertifizierte Plattformen und Dienstleister ausgetauscht werden. Wollen Sie von der Akzeptanzpflicht der Behörden profitieren, übermitteln Sie elektronische Frachtinformationen über eine solche Plattform. Was die Zertifizierung umfasst und wie Sie wählen.</summary></entry>
<entry><title>Wann startet das EU-EHS 2 tatsächlich?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ets2-when-start.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ets2-when-start.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>EU-EHS 2 ist auf 2028 verschoben (ursprünglich 2027). Monitoring und Berichterstattung laufen jedoch bereits. Das System bepreist Kraftstoffe für den Straßenverkehr und für Gebäude vorgelagert beim Lieferanten.</summary></entry>
<entry><title>eFTI: elektronische Frachtinformationen werden zur Norm</title><link href="https://yrproject.nl/de/efti-electronic-freight-information.html"/><id>https://yrproject.nl/de/efti-electronic-freight-information.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Ab dem 9. Juli 2027 müssen alle EU-Behörden elektronische Frachtinformationen (eFTI) akzeptieren, übermittelt über zertifizierte Plattformen. Was die eFTI-Verordnung (EU) 2020/1056 für Beförderer, Spediteure und Verlader bedeutet — und wie Sie sich jetzt vorbereiten.</summary></entry>
<entry><title>Welche Waren fallen unter CBAM?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cbam-which-goods.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cbam-which-goods.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>CBAM gilt für die Einfuhr von Eisen/Stahl, Aluminium, Zement, Düngemitteln, Elektrizität und Wasserstoff. Importeure unter 50 Tonnen pro Jahr sind über die Omnibus-De-minimis-Regel befreit.</summary></entry>
<entry><title>Wie viel teurer wird Diesel durch das EU-EHS 2?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ets2-diesel-cost.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ets2-diesel-cost.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>EU-EHS 2 bepreist ab 2028 Kraftstoff für den Straßenverkehr vorgelagert bei den Lieferanten; diese Kosten wirken in den Tankstellenpreis durch. Der genaue Mehrpreis pro Liter steht nicht fest und hängt vom Marktpreis pro Tonne CO2 ab.</summary></entry>
<entry><title>Wer ist Dateninhaber und wer ist Nutzer nach dem Datengesetz?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-data-holder-user.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-data-holder-user.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der Nutzer ist der Eigentümer, Mieter oder Leasingnehmer eines vernetzten Produkts; der Dateninhaber ist die Partei, die über die Daten aus diesem Produkt und dem verbundenen Dienst verfügt. Was diese Unterscheidung für Transport und Logistik bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Welche Frist für den intelligenten Fahrtenschreiber gilt für meinen Lkw?</title><link href="https://yrproject.nl/de/tachograph-which-deadline.html"/><id>https://yrproject.nl/de/tachograph-which-deadline.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Welche Frist gilt, hängt von Ihrem aktuellen Gerät ab: analog/digital der ersten Generation musste Ende 2024 nachgerüstet werden (Lernphase bis 28. Feb. 2025), ST1 auf ST2 zum 18. Aug. 2025, und Transporter 2,5-3,5 t im internationalen Verkehr ab dem 1. Juli 2026.</summary></entry>
<entry><title>Was ist der gemeinsame eFTI-Datensatz?</title><link href="https://yrproject.nl/de/efti-data-set.html"/><id>https://yrproject.nl/de/efti-data-set.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der gemeinsame eFTI-Datensatz ist die europaweit festgelegte Menge an Datenfeldern für gesetzliche Frachtinformationen, ausgearbeitet in Durchführungsrechtsakten. Er sorgt dafür, dass Behörden elektronische Frachtdaten ab dem 9. Juli 2027 einheitlich akzeptieren.</summary></entry>
<entry><title>Fällt meine Einfuhr unter CBAM?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cbam-does-my-import-qualify.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cbam-does-my-import-qualify.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>CBAM betrifft die Einfuhr von Eisen/Stahl, Aluminium, Zement, Düngemitteln, Elektrizität und Wasserstoff. Über 50 Tonnen pro Jahr benötigen Sie den Anmelderstatus; darunter sind Sie befreit.</summary></entry>
<entry><title>EU-EHS 2: Was muss ich in meinen Verträgen regeln?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ets2-contracts.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ets2-contracts.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>EU-EHS 2 bepreist Kraftstoff für den Straßenverkehr vorgelagert bei den Lieferanten; die Kosten wirken in den Tankstellenpreis durch. Regeln Sie in Verträgen eine Weiterbelastungs-/Indexierungsklausel, Datenteilung über den Verbrauch und Neuverhandlungspunkte bis zum Start 2028.</summary></entry>
<entry><title>Was zeichnet der intelligente Fahrtenschreiber Version 2 auf?</title><link href="https://yrproject.nl/de/tachograph-what-records.html"/><id>https://yrproject.nl/de/tachograph-what-records.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der intelligente Fahrtenschreiber Version 2 (ST2) zeichnet Lenk- und Ruhezeiten auf sowie, neu unter dem Mobilitätspaket, automatisch Grenzübertritte und Be-/Entladevorgänge mittels Satellitenortung.</summary></entry>
<entry><title>eCMR: der elektronische Frachtbrief im Straßengüterverkehr</title><link href="https://yrproject.nl/de/ecmr-electronic-consignment-note.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ecmr-electronic-consignment-note.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der eCMR ist der digitale Frachtbrief mit demselben rechtlichen Wert wie Papier, auf Grundlage des Zusatzprotokolls zum CMR-Übereinkommen (2008, in Kraft 2011). Immer mehr EU-Länder erkennen ihn an, und mit eFTI verschwindet das Papieroriginal. Was das für Straßengüterbeförderer bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz: Muss ich Daten mit Dritten teilen, und wie?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-sharing-data-third-parties.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-sharing-data-third-parties.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Auf Verlangen des Nutzers muss der Dateninhaber Daten einem Dritten nach Wahl bereitstellen — in einem gängigen, maschinenlesbaren Format und zu fairen (FRAND) Bedingungen. Was das bedeutet und wie Sie sich in Transport und Logistik darauf einstellen.</summary></entry>
<entry><title>Wie werde ich authorised CBAM declarant?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cbam-become-declarant.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cbam-become-declarant.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Importeure von CBAM-Waren benötigen seit dem 1. Januar 2026 den Status &quot;authorised CBAM declarant&quot;. Der Antrag musste bis spätestens 31. März 2026 eingegangen sein; danach kaufen Sie Zertifikate und reichen die Jahreserklärung ein.</summary></entry>
<entry><title>Gilt die Fahrtenschreiberpflicht für meinen Transporter (2,5–3,5 t)?</title><link href="https://yrproject.nl/de/tachograph-van.html"/><id>https://yrproject.nl/de/tachograph-van.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Ja, aber erst ab dem 1. Juli 2026 und nur für Transporter von 2,5 bis 3,5 Tonnen, die internationalen Verkehr durchführen. Das Gerät ist der intelligente Fahrtenschreiber Version 2 (ST2) unter dem Mobilitätspaket.</summary></entry>
<entry><title>EU-EHS 2: CO₂-Bepreisung kommt für Kraftstoff im Straßenverkehr</title><link href="https://yrproject.nl/de/ets2-carbon-pricing-road-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ets2-carbon-pricing-road-transport.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>EU-EHS 2 bringt die CO₂-Bepreisung für Kraftstoffe im Straßenverkehr und für Gebäude — Kraftstofflieferanten müssen Emissionszertifikate abgeben. Start 2028 (verschoben von 2027), mit Monitoring bereits jetzt. Das wirkt sich auf den Dieselpreis aus und damit auf die Frachttarife.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz: Welche Vertragsklauseln muss ich anpassen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-contracts-to-review.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-contracts-to-review.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Das Datengesetz verbietet missbräuchliche Datenklauseln und verlangt faire (FRAND) Teilungsbedingungen. Prüfen Sie Daten-, Liefer-, Leasing- und Plattformverträge auf Klauseln, die Zugang oder Übertragung einseitig blockieren oder bepreisen. Eine praktische Checkliste für Transport und Logistik.</summary></entry>
<entry><title>Ist mein Planungsalgorithmus hochriskant unter der KI-Verordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-planning-algorithm-high-risk.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-planning-algorithm-high-risk.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Software, die Dienstpläne, Tourenplanung oder Einstellung steuert, fällt unter Anhang III der KI-Verordnung und ist hochriskant. Die schwersten Pflichten gelten ab dem 2. Dez. 2027; die KI-Kompetenz gilt bereits jetzt.</summary></entry>
<entry><title>CBAM: CO₂-Grenzausgleich betrifft Einfuhr und Lieferkettenlogistik</title><link href="https://yrproject.nl/de/cbam-carbon-border-import.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cbam-carbon-border-import.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 1. Januar 2026 gilt das endgültige CBAM-Regime (Verordnung (EU) 2023/956): Importeure von u. a. Stahl, Aluminium, Zement und Düngemitteln müssen &quot;authorised CBAM declarant&quot; werden und Zertifikate für eingebettete CO₂-Emissionen kaufen. Was das für Einfuhr- und Lieferkettenlogistik bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Was muss ich über das Maritime Single Window melden?</title><link href="https://yrproject.nl/de/emswe-what-to-report.html"/><id>https://yrproject.nl/de/emswe-what-to-report.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Über das nationale Single Window (MNSW) melden Sie alle Meldeformalitäten rund um einen Hafenanlauf. Dank des Once-Only-Grundsatzes liefern Sie dieselben Daten nur einmal. EMSWe gilt seit dem 15. August 2025.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz und Cloud-Wechsel: Kann ich leichter den Cloud-Dienst wechseln?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-cloud-switching.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-cloud-switching.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Ja. Das Datengesetz (Verordnung (EU) 2023/2854), anwendbar seit dem 12. September 2025, erleichtert den Wechsel zwischen Cloud- und Datenverarbeitungsdiensten durch verpflichtende Wechselunterstützung und ein Verbot missbräuchlicher Vertragsklauseln.</summary></entry>
<entry><title>Intelligenter Fahrtenschreiber 2 &amp; Mobilitätspaket: die Fristen für den Straßenverkehr</title><link href="https://yrproject.nl/de/smart-tachograph-mobility-package.html"/><id>https://yrproject.nl/de/smart-tachograph-mobility-package.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Das Mobilitätspaket (Verordnung (EU) 2020/1054) verpflichtet international fahrende Lkw zum intelligenten Fahrtenschreiber Version 2. Ältere Fahrzeuge mussten schon Ende 2024 umrüsten; ST1 folgt am 18. August 2025, Transporter 2,5–3,5 t ab Juli 2026. Die Fristen im Überblick.</summary></entry>
<entry><title>Fällt mein Lagerroboter unter die KI-Verordnung und die Maschinenverordnung?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-warehouse-robot-machinery.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-warehouse-robot-machinery.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Ja, oft unter beide. Ein Lagerroboter mit KI kann ein Sicherheitsbauteil nach der Maschinenverordnung (EU) 2023/1230 sein und unter die KI-Verordnung fallen. Zudem gilt die KI-Kompetenz (Art. 4) für jeden, der KI einsetzt.</summary></entry>
<entry><title>CBAM: Gilt die 50-Tonnen-Befreiung für mich?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cbam-50-tonne-exemption.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cbam-50-tonne-exemption.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die CBAM-Befreiung gilt, wenn Sie pro Jahr weniger als 50 Tonnen CBAM-Waren (Eisen/Stahl, Aluminium, Zement, Düngemittel, Wasserstoff) einführen. Darüber benötigen Sie den Status als Anmelder und kaufen CBAM-Zertifikate.</summary></entry>
<entry><title>EMSWe oder Port Community System: Was ist der Unterschied?</title><link href="https://yrproject.nl/de/emswe-vs-port-community-system-en.html"/><id>https://yrproject.nl/de/emswe-vs-port-community-system-en.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>EMSWe ist der gesetzliche europäische Rahmen für Meldeformalitäten rund um einen Hafenanlauf über ein nationales Single Window. Ein Port Community System ist eine lokale, kommerzielle Hafenplattform — kein gesetzliches Single Window.</summary></entry>
<entry><title>EMSWe Once-Only: Was bedeutet das für Schiffsagenten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/emswe-once-only-agents.html"/><id>https://yrproject.nl/de/emswe-once-only-agents.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der Once-Only-Grundsatz bedeutet, dass Schiffsagenten dieselben Daten rund um einen Hafenanlauf nur einmal über das nationale Single Window (MNSW) bereitstellen. EMSWe gilt seit dem 15. August 2025.</summary></entry>
<entry><title>Muss ich am europäischen Mobilitätsdatenraum teilnehmen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/mobility-data-space-join.html"/><id>https://yrproject.nl/de/mobility-data-space-join.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die Teilnahme ist freiwillig, keine Rechtspflicht wie der Data Act oder eFTI. Dennoch ist ein früher Anschluss strategisch: Er bestimmt Ihre künftige Datenposition und Interoperabilität im Transport- und Logistiksektor.</summary></entry>
<entry><title>Der europäische Mobilitätsdatenraum: heute freiwillig, später bestimmend</title><link href="https://yrproject.nl/de/mobility-data-space.html"/><id>https://yrproject.nl/de/mobility-data-space.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der gemeinsame europäische Mobilitätsdatenraum erschließt zersplitterte Transport- und Mobilitätsdaten. Die Teilnahme ist derzeit freiwillig — anders als beim Data Act oder eFTI —, doch Ihre künftige Datenposition und Interoperabilität hängen davon ab. Stand der Dinge und was Sie jetzt vorbereiten.</summary></entry>
<entry><title>EMSWe: ein maritimes Fenster für Schiffs- und Hafenmeldungen</title><link href="https://yrproject.nl/de/emswe-maritime-single-window.html"/><id>https://yrproject.nl/de/emswe-maritime-single-window.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 15. August 2025 gilt die EMSWe-Verordnung (EU) 2019/1239: Meldeformalitäten rund um einen Hafenanlauf laufen über ein nationales Single Window, mit einem harmonisierten Datensatz und dem Once-Only-Grundsatz. Was das für Reedereien, Agenten und Häfen bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Cyber Resilience Act: Sicherheitsanforderungen für vernetzte Produkte</title><link href="https://yrproject.nl/de/cyber-resilience-act-connected-products.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cyber-resilience-act-connected-products.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Der Cyber Resilience Act (Verordnung (EU) 2024/2847) stellt EU-weite Sicherheitsanforderungen an Produkte mit digitalen Elementen — von Telematik bis IoT-Sensoren. Vollständige Geltung am 11. Dezember 2027, Meldepflichten bereits ab September 2026. Was das für Transport und Logistik bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>KI-Kompetenz: Was muss ich unter der KI-Verordnung regeln?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-literacy-what-to-do.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-literacy-what-to-do.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 2. Februar 2025 muss jeder, der KI einsetzt, für ausreichende KI-Kompetenz sorgen (Art. 4 KI-Verordnung). In Transport und Logistik heißt das: Mitarbeitenden, die mit KI-Systemen arbeiten, ausreichend Kenntnis und Verständnis über Nutzung und Risiken vermitteln.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz vs. DSGVO: was, wenn meine Daten personenbezogene Daten enthalten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-vs-gdpr.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-vs-gdpr.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Enthalten die Daten Ihres vernetzten Produkts personenbezogene Daten, so gelten Datengesetz und DSGVO nebeneinander. Das Datengesetz regelt Zugang und Weitergabe; die DSGVO bestimmt Rechtsgrundlage und Schutz personenbezogener Daten.</summary></entry>
<entry><title>Was ist die EU Digital Identity Wallet für Unternehmen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/eidas-wallet-business.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eidas-wallet-business.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die EU Digital Identity Wallet ist eine digitale Brieftasche unter eIDAS 2.0 (Verordnung (EU) 2024/1183). Die Mitgliedstaaten stellen sie bis Ende 2026 auch Unternehmen bereit. Sie ermöglicht grenzüberschreitende Identifizierung, elektronische Signaturen und verifizierbare Zertifikate.</summary></entry>
<entry><title>Ab wann gilt die PPWR und was muss ich jetzt tun?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ppwr-when-applies.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ppwr-when-applies.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die PPWR (Verordnung (EU) 2025/40) ist am 11. Februar 2025 in Kraft getreten und gilt ab dem 12. August 2026. Ab dann darf der Leerraum in E-Commerce-Paketen höchstens 40 % betragen; der Leerraum in Transportverpackungen muss ab 2030 unter 50 % bleiben.</summary></entry>
<entry><title>Muss mein Transportunternehmen nach der Omnibus noch CSRD-berichten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/csrd-still-report.html"/><id>https://yrproject.nl/de/csrd-still-report.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Wahrscheinlich nicht unmittelbar. Die Omnibus verengte den CSRD-Anwendungsbereich um rund 90 %: Nur EU-Unternehmen mit &gt;5.000 Beschäftigten und &gt;1,5 Mrd. EUR Umsatz fallen noch darunter. Dennoch fragen Auftraggeber, Banken und Versicherer oft ESG-Daten über die Lieferkette ab.</summary></entry>
<entry><title>PPWR: Die Verpackungsverordnung verändert Ihre Logistik</title><link href="https://yrproject.nl/de/ppwr-packaging-logistics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ppwr-packaging-logistics.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die Verpackungsverordnung PPWR (Verordnung (EU) 2025/40) gilt ab dem 12. August 2026: strengere Anforderungen an Verpackungen, eine Grenze für Leerraum in E-Commerce-Paketen (max. 40 %) und Wiederverwendbarkeitsziele für Transportverpackungen. Was das für Logistik und Fulfilment bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>CSRD-Kettenanfragen: Was, wenn ich selbst nicht berichten muss?</title><link href="https://yrproject.nl/de/csrd-chain-requests.html"/><id>https://yrproject.nl/de/csrd-chain-requests.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Nahezu alle Transport- und Logistikunternehmen fallen nach der Omnibus (2026) außerhalb der direkten CSRD-Pflicht, doch große Auftraggeber, Banken und Versicherer fragen ESG- und CO2-Daten dennoch über die Lieferkette ab.</summary></entry>
<entry><title>PPWR: Was muss ich bei wiederverwendbarer Transportverpackung tun?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ppwr-reusable-transport-packaging.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ppwr-reusable-transport-packaging.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die PPWR (Verordnung (EU) 2025/40) stellt Anforderungen an Transportverpackungen: ab 12. Aug. 2026 max. 40 % Leerraum in E-Commerce-Paketen, Leerraum ≤50 % ab 2030, plus Wiederverwendbarkeitsziele. Sie gilt unmittelbar, ohne nationale Umsetzung.</summary></entry>
<entry><title>eIDAS und eCMR: Wie hängen sie zusammen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/eidas-and-ecmr.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eidas-and-ecmr.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>eIDAS 2.0 liefert die Vertrauensschicht unter digitalen Frachtdokumenten: Mit der EU Digital Identity Wallet, qualifizierten elektronischen Signaturen und Verifiable Credentials wird ein eCMR zuverlässig signiert und grenzüberschreitend verifiziert.</summary></entry>
<entry><title>CSRD nach der Omnibus: Wer im Transport muss noch berichten?</title><link href="https://yrproject.nl/de/csrd-sustainability-reporting-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/csrd-sustainability-reporting-transport.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die Omnibus (veröffentlicht Februar 2026) verringert den CSRD-Anwendungsbereich um rund 90 %: Nur EU-Unternehmen mit mehr als 5.000 Beschäftigten und mehr als 1,5 Mrd. EUR Umsatz fallen noch darunter. &#x27;Stop the clock&#x27; verschob Fristen um zwei Jahre. Was das für Transport und Logistik bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Datengesetz, eFTI oder beides: was betrifft meine Datenströme?</title><link href="https://yrproject.nl/de/data-act-or-efti.html"/><id>https://yrproject.nl/de/data-act-or-efti.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Kurz: es sind zwei verschiedene Datenströme. Das Datengesetz betrifft Daten aus vernetzten Produkten (Fahrzeug-, Sensor-, Maschinendaten); eFTI die elektronische Übermittlung gesetzlicher Frachtdokumente an die Behörden. Beide können für Sie gelten.</summary></entry>
<entry><title>Was ist die 40-%-Regel für E-Commerce-Pakete (PPWR)?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ppwr-40-percent-rule.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ppwr-40-percent-rule.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Die 40-%-Regel der PPWR (Verordnung (EU) 2025/40) legt fest, dass der Leerraum in einem E-Commerce-Paket ab dem 12. August 2026 höchstens 40 % betragen darf. Die Verordnung gilt unmittelbar, ohne nationale Umsetzung.</summary></entry>
<entry><title>eIDAS 2.0 &amp; die EU Digital Identity Wallet: digitale Identität für die Lieferkette</title><link href="https://yrproject.nl/de/eidas-2-digital-identity-wallet.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eidas-2-digital-identity-wallet.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>eIDAS 2.0 (Verordnung (EU) 2024/1183) verpflichtet die Mitgliedstaaten, bis Ende 2026 eine EU Digital Identity Wallet für Bürger und Unternehmen bereitzustellen; große Plattformen müssen sie ab Ende 2027 akzeptieren. Was das für digitale Frachtdokumente und B2B-Vertrauen bedeutet.</summary></entry>
<entry><title>Welche EU-Fristen kommen 2027 für Transport und Logistik?</title><link href="https://yrproject.nl/de/eu-deadlines-2027-logistics.html"/><id>https://yrproject.nl/de/eu-deadlines-2027-logistics.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>2027 gelten drei EU-Fristen für Transport und Logistik: eFTI-Akzeptanzpflicht (9. Juli), KI-Verordnung Hochrisiko Anhang III (2. Dezember) und der Cyber Resilience Act (11. Dezember). EU-EHS 2 folgt 2028.</summary></entry>
<entry><title>Fällt meine Telematik-Hardware unter den Cyber Resilience Act?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cra-telematics-hardware.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cra-telematics-hardware.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Ja. Telematik, Tracker und IoT-Geräte sind Produkte mit digitalen Elementen und fallen unter den Cyber Resilience Act (Verordnung (EU) 2024/2847). Die vollständige Geltung gilt ab dem 11. Dezember 2027.</summary></entry>
<entry><title>eFTI: Welche Dokumente fallen darunter?</title><link href="https://yrproject.nl/de/efti-which-documents.html"/><id>https://yrproject.nl/de/efti-which-documents.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>eFTI umfasst die gesetzlich vorgeschriebenen Frachtinformationen, die eine Sendung begleiten: den Frachtbrief, Gefahrgutdaten (ADR), Abfalltransportdokumente und Genehmigungen. Behörden müssen diese ab dem 9. Juli 2027 elektronisch akzeptieren.</summary></entry>
<entry><title>Cyber Resilience Act: Was muss ich von meinen Lieferanten verlangen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/cra-supplier-requirements.html"/><id>https://yrproject.nl/de/cra-supplier-requirements.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Verlangen Sie von Lieferanten von Trackern, Telematik und IoT den Nachweis von CE-Kennzeichnung, Konformitätsbewertung, Secure-by-default und Update-Garantien. Regeln Sie Meldepflicht und Haftung vertraglich vor der vollständigen Geltung am 11. Dezember 2027.</summary></entry>
<entry><title>Darf ich meine Fahrer mit KI überwachen?</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-driver-monitoring.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-driver-monitoring.html</id><updated>2026-06-14T08:00:00Z</updated><summary>Teilweise. Emotionserkennung am Arbeitsplatz ist nach der KI-Verordnung verboten. KI für Dienstpläne, Planung oder Einstellung ist Hochrisiko mit strengen Anforderungen. Anderes Monitoring ist möglich, sofern KI-Kompetenz und Datenschutz erfüllt sind.</summary></entry>
<entry><title>China schreibt KI in sein Cybersicherheitsgesetz: ein drittes Modell der KI-Regulierung</title><link href="https://yrproject.nl/de/china-ai-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/china-ai-regulation.html</id><updated>2026-06-13T08:00:00Z</updated><summary>Am 1. Januar 2026 trat Chinas geändertes Cybersicherheitsgesetz in Kraft, mit einem Artikel, der KI auf die Ebene grundlegender Gesetzgebung hebt. Doch die neue KI-Bestimmung ist fördernd — Chinas verbindliche KI-Regeln bleiben sektoral, ein drittes Modell neben EU und Korea.</summary></entry>
<entry><title>Endgültiger Verhaltenskodex zur Kennzeichnung von KI-Inhalten veröffentlicht</title><link href="https://yrproject.nl/de/code-of-practice-ai-content-marking.html"/><id>https://yrproject.nl/de/code-of-practice-ai-content-marking.html</id><updated>2026-06-13T08:00:00Z</updated><summary>Die Europäische Kommission veröffentlichte am 10. Juni 2026 den endgültigen Verhaltenskodex zur Kennzeichnung und Etikettierung KI-generierter Inhalte — das praktische Instrument unter der Transparenzpflicht des Artikels 50, die formell ab dem 2. August 2026 gilt.</summary></entry>
<entry><title>Das kalifornische Frontier-KI-Gesetz (SB 53): das erste US-Transparenzgesetz für die größten Modelle</title><link href="https://yrproject.nl/de/california-frontier-ai-act.html"/><id>https://yrproject.nl/de/california-frontier-ai-act.html</id><updated>2026-06-13T08:00:00Z</updated><summary>Kaliforniens Transparency in Frontier Artificial Intelligence Act (SB 53) gilt seit dem 1. Januar 2026. Die größten KI-Entwickler müssen einen Sicherheitsrahmen veröffentlichen, schwere Vorfälle melden und Hinweisgeber schützen — das erste US-Transparenzgesetz für Frontier-Modelle.</summary></entry>
<entry><title>Der Stand der KI-Regulierung — Überblick 2026</title><link href="https://yrproject.nl/de/state-of-ai-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/state-of-ai-regulation.html</id><updated>2026-06-13T08:00:00Z</updated><summary>Ein Überblick darüber, wo die KI-Regulierung 2026 steht: die gestufte KI-Verordnung, die Verschiebungen aus dem Digital Omnibus, die fünf Regime und die internationale Linie vom Europarat bis Kalifornien und Korea — mit Verweis auf die Vertiefung je Thema.</summary></entry>
<entry><title>Verbotene KI-Praktiken (Artikel 5): die harte Untergrenze, die bereits gilt</title><link href="https://yrproject.nl/de/prohibited-ai-practices.html"/><id>https://yrproject.nl/de/prohibited-ai-practices.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 2. Februar 2025 verbietet die KI-Verordnung acht Kategorien der KI-Nutzung vollständig — von manipulativen Techniken und Social Scoring bis zur Emotionserkennung am Arbeitsplatz. Die Bußgelder sind die höchsten der Verordnung. Das ist, was verboten ist, für wen, und wo die Grenzen liegen.</summary></entry>
<entry><title>Das Digital-Omnibus-Dossier: was sich verschiebt, was feststeht und was noch fehlt</title><link href="https://yrproject.nl/de/digital-omnibus-file.html"/><id>https://yrproject.nl/de/digital-omnibus-file.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Die politische Einigung vom 7. Mai 2026 über den Digital Omnibus verschiebt die schwersten Daten der KI-Verordnung und mildert einige Bestimmungen — ist aber noch kein Gesetz. Dieses Dossier ordnet, was vereinbart ist, was bleibt und welche Schritte zwischen Einigung und Amtsblatt noch liegen.</summary></entry>
<entry><title>Der britische KI-Ansatz 2026: Prinzipien ohne Gesetz, mit einem Gesetz im Anmarsch</title><link href="https://yrproject.nl/de/uk-ai-approach.html"/><id>https://yrproject.nl/de/uk-ai-approach.html</id><updated>2026-06-16T08:00:00Z</updated><summary>Das Vereinigte Königreich reguliert KI ohne horizontales Gesetz — fünf Prinzipien, angewandt durch Sektoraufsichtsbehörden. 2026 verschiebt sich das: Ein gesetzlicher KI-Kodex kommt über das Datenschutzrecht, und das gewählte KI-Gesetz ist ein Wachstums- und Reallabor-Gesetz, kein Frontier-Statut.</summary></entry>
<entry><title>Das KI-Grundgesetz Südkoreas: Asiens erstes umfassendes KI-Gesetz tritt in Kraft</title><link href="https://yrproject.nl/de/south-korea-ai-basic-act.html"/><id>https://yrproject.nl/de/south-korea-ai-basic-act.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Am 22. Januar 2026 trat das KI-Grundgesetz Südkoreas in Kraft — nach der EU das zweite umfassende KI-Gesetz weltweit und das erste in Asien. Es reguliert High-Impact- und generative KI mit Transparenz- und Aufsichtspflichten und erfasst ausländische Anbieter oberhalb von Schwellenwerten.</summary></entry>
<entry><title>Zwei KI-Modelle im asiatisch-pazifischen Raum: Korea legiferiert, Singapur führt zusammen</title><link href="https://yrproject.nl/de/asia-pacific-ai-regulation.html"/><id>https://yrproject.nl/de/asia-pacific-ai-regulation.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Am 22. Januar 2026 traten im asiatisch-pazifischen Raum zwei gegensätzliche Modelle in Kraft. Südkorea verabschiedete ein verbindliches, risikobasiertes KI-Gesetz; Singapur lancierte einen freiwilligen Rahmen für agentische KI — Systeme, die selbstständig handeln.</summary></entry>
<entry><title>KI-Gesetzgebung in den USA: Colorado und Texas eröffnen die Bundesstaaten-Front</title><link href="https://yrproject.nl/de/us-state-ai-laws.html"/><id>https://yrproject.nl/de/us-state-ai-laws.html</id><updated>2026-06-15T08:00:00Z</updated><summary>Ohne Bundes-KI-Gesetz regulieren die US-Bundesstaaten selbst. Texas&#x27; TRAIGA gilt seit 2026; Colorado ersetzte seinen AI Act durch ein Transparenzgesetz (SB 26-189, ab 2027); Kalifornien und New York regulieren Frontier-Modelle — während das Weiße Haus Staatsgesetze verdrängen will.</summary></entry>
<entry><title>KI-Regulierung in Logistik und Transport: vier Wege, die die Branche betreffen</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-regulation-logistics-transport.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-regulation-logistics-transport.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Lagerroboter, Planungsalgorithmen, Fahrerüberwachung und Verkehrsmanagement — die KI-Regulierung trifft Logistik und Transport entlang vier verschiedener Wege, jeder mit eigenem Zeitplan. Dieses Dossier ordnet sie, vom heute geltenden Verbot bis zu den Maschinenanforderungen von 2027.</summary></entry>
<entry><title>AP-Bericht März 2026: KI-Wirkungsbarometer auf Rot</title><link href="https://yrproject.nl/de/dutch-ai-risk-report-2026.html"/><id>https://yrproject.nl/de/dutch-ai-risk-report-2026.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Der sechste AP-Bericht zu KI- und Algorithmusrisiken der Niederlande setzt den KI-Wirkungsbarometer auf Rot. Drei Hauptpunkte: KI bei Einstellung und Auswahl wächst rasch mit großen Risiken, Transparenz und Erklärbarkeit sind unzureichend, und die Vorbereitung auf die KI-Verordnung hinkt hinterher.</summary></entry>
<entry><title>Internationale KI-Governance außerhalb der EU: Übereinkommen, Grundsätze und Normen</title><link href="https://yrproject.nl/de/international-ai-governance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/international-ai-governance.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung ist nicht der einzige Rahmen, der zählt. Das Rahmenübereinkommen des Europarats, die OECD-Grundsätze, das NIST AI RMF und die ISO/IEC-42001-Familie bilden die internationale Ebene der KI-Governance — was bindet, was normiert, was zertifizierbar ist.</summary></entry>
<entry><title>Artikel 50: Chatbots, Deepfakes und die Pflicht, KI erkennbar zu machen</title><link href="https://yrproject.nl/de/article-50-transparency.html"/><id>https://yrproject.nl/de/article-50-transparency.html</id><updated>2026-06-13T08:00:00Z</updated><summary>Artikel 50 betrifft fast jeden, der KI gegenüber der Öffentlichkeit einsetzt: Chatbots melden, dass sie KI sind, synthetische Inhalte werden maschinenlesbar gekennzeichnet, Deepfakes gelabelt. Der zugehörige Kennzeichnungskodex ist am 10. Juni 2026 final veröffentlicht.</summary></entry>
<entry><title>Das GPAI-Regime: Was Anbieter von Allzweck-KI-Modellen schon jetzt müssen</title><link href="https://yrproject.nl/de/gpai-regime-en.html"/><id>https://yrproject.nl/de/gpai-regime-en.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 2. August 2025 gelten eigene Regeln für Anbieter von KI-Modellen mit allgemeinem Verwendungszweck, mit zusätzlichen Anforderungen bei systemischem Risiko. Mit dem Verhaltenskodex, der Trainingsdaten-Vorlage und der Durchsetzung durch das KI-Büro ab August 2026 ist das Regime vollständig.</summary></entry>
<entry><title>Hochrisiko-KI im Überblick: Einstufung und Pflichten auf einen Blick</title><link href="https://yrproject.nl/de/high-risk-obligations-overview.html"/><id>https://yrproject.nl/de/high-risk-obligations-overview.html</id><updated>2026-06-12T08:00:00Z</updated><summary>Das Hochrisikoregime ist der Schwerpunkt der KI-Verordnung. Dieser Überblick erklärt die zwei Einstufungswege (Anhang I und Anhang III), die Pflichten für Anbieter und Betreiber, die Filterbestimmung des Artikels 6 und was der erwartete Aufschub bis Dezember 2027 bedeutet — und was nicht.</summary></entry>
<entry><title>Artikel 4 KI-Verordnung: die Kompetenzpflicht, die bereits gilt</title><link href="https://yrproject.nl/de/article-4-ai-literacy.html"/><id>https://yrproject.nl/de/article-4-ai-literacy.html</id><updated>2026-06-11T08:00:00Z</updated><summary>Seit dem 2. Februar 2025 müssen Anbieter und Betreiber Maßnahmen zur Förderung der Entwicklung von KI-Kompetenz bei allen treffen, die in ihrem Namen mit KI-Systemen arbeiten. Die Norm ist offen, aber nicht unverbindlich: Ab dem 2. August 2026 können nationale Aufsichtsbehörden sie überwachen.</summary></entry>
<entry><title>Der Zeitplan der KI-Verordnungspflichten: Was gilt wann</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-timeline-of-obligations.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-timeline-of-obligations.html</id><updated>2026-06-11T08:00:00Z</updated><summary>Die KI-Verordnung tritt zwischen 2025 und 2028 stufenweise in Kraft. Dieser Zeitplan ordnet je Datum, welche Pflichten gelten, und markiert, welche Daten sich durch das Digital-Omnibus-Abkommen vom 7. Mai 2026 verschieben — und welche ausdrücklich nicht.</summary></entry>
<entry><title>Wegweiser Primärquellen: wo die KI-Regulierung wirklich steht</title><link href="https://yrproject.nl/de/primary-sources-guide.html"/><id>https://yrproject.nl/de/primary-sources-guide.html</id><updated>2026-06-11T08:00:00Z</updated><summary>Wer die KI-Regulierung verfolgen will, liest besser drei Primärquellen gründlich als dreißig Zusammenfassungen. Dieser Wegweiser ordnet die offiziellen Fundstellen — europäisch, niederländisch und Normung — und gibt je Quelle an, wofür man sie braucht und worauf man achten muss.</summary></entry>
<entry><title>Zusammenspiel von KI-Verordnung und DORA: ein KI-System, zwei Aufsichtsrahmen</title><link href="https://yrproject.nl/de/ai-act-dora-interplay.html"/><id>https://yrproject.nl/de/ai-act-dora-interplay.html</id><updated>2026-06-11T08:00:00Z</updated><summary>Finanzinstitute, die KI einsetzen, fallen zugleich unter DORA (seit Januar 2025) und die KI-Verordnung. Diese Analyse zeigt, wo sich die Rahmen berühren, wo die KI-Verordnung ausdrücklich auf das Finanzdienstleistungsrecht verweist und wo Doppelarbeit droht.</summary></entry>
<entry><title>Die MAS Singapur veröffentlicht ein KI-Risiko-Toolkit für den Finanzsektor — bevor die Leitlinien verbindlich sind</title><link href="https://yrproject.nl/de/mas-mindforge-ai-toolkit-finance.html"/><id>https://yrproject.nl/de/mas-mindforge-ai-toolkit-finance.html</id><updated>2026-03-20T08:00:00Z</updated><summary>Am 20. März 2026 schloss die MAS (Singapur) Phase zwei von Project MindForge mit einem KI-Risikomanagement-Toolkit für den Finanzsektor ab, gemeinsam entwickelt mit einem Konsortium aus 35 Parteien. Das Handbook geht verbindlichen Leitlinien voraus und deckt generative wie agentische KI ab.</summary></entry>
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